Dit kost de nieuwe Peugeot E-208 GTi

Dat ontbrekende cijfer is nu bekend. Peugeot opent de orderboeken voor de E-208 GTi in Nederland en plakt een vanafprijs van 41.990 euro op zijn eerste volledig elektrische GTi ooit.

Eerste elektrische GTi

Met de E-208 GTi blaast Peugeot nieuw leven in een van zijn bekendste modelnamen. De elektrische hot hatch is ontwikkeld met ondersteuning van Peugeot Sport en combineert een elektromotor van 207 kW (281 pk) met een sportief afgestemd onderstel, een Torsen-sperdifferentieel en een verlaagde carrosserie. Volgens het Franse merk blijft daarmee het bekende GTi-recept behouden: een compacte auto met veel rijplezier, krachtige prestaties en een uitgesproken sportief karakter: de sprint van 0 naar 100 km/u is gepiept in 5,5 seconden, dat zegt genoeg!

Tot 375 kilometer actieradius

De E-208 GTi maakt gebruik van een batterij met een bruto capaciteit van 54 kWh. Afhankelijk van de gekozen banden bedraagt de WLTP-actieradius maximaal 375 kilometer. Snelladen kan met maximaal 100 kW, waarmee het accupakket in minder dan 30 minuten van 20 naar 80 procent kan worden opgeladen.

Prijs Peugeot E-208 GTi

De nieuwe E-208 GTi is per direct te bestellen in Nederland, de vanafprijs bedraagt 41.990 euro.

Interessant is dat de E-208 GTi qua prijs dicht bij de technisch verwante Lancia Ypsilon HF blijft. Die eveneens 280 pk sterke elektrische hot hatch staat in Nederland in de prijslijst vanaf 40.950 euro. De meerprijs voor de Peugeot bedraagt daarmee slechts 1.040 euro. De eerste exemplaren van de Peugeot E-208 GTi worden later dit jaar in Nederland verwacht.