Pourquoi Mini retire le moteur de cette Mini hippie ?
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Certains classiques doivent être laissés en paix. Ne pensez même pas à les convertir en restomodèles électriques. Une Mercedes-Benz 300 SL, une Aston Martin DB5 et une Lamborghini Miura ne doivent pas être touchées. Mais il y a tellement de ces classiques encore en circulation qu’il n’est pas sacrilège de remplacer la chaîne cinématique d’origine par une chaîne entièrement électrique.
Classic Mini
La Mini originale est un tel classique. Les premières Minis sont sorties de la chaîne de production à Oxford, en Angleterre, dans les années 1960. À l’époque, 300 voitures étaient livrées par jour. La dernière Mini classique est sortie de la chaîne de production le 4 octobre 2000 : le numéro 5 378 776. C’est un nombre considérable, mais les nouveaux Mini sont déjà plus nombreux que les anciens : plus de huit millions. Chaque jour, on en produit 1 000 de plus, que Mini assemble toujours dans son usine d’Oxford.
Classic Mini Electric
Comme plus de cinq millions d’anciennes Minis ont été produites, ce n’est pas si grave si vous en modifiez quelques-unes. En 2018, Mini a montré pour la première fois une Mini électrique classique au salon de l’automobile de New York. La réponse a été si positive qu’une équipe spéciale de l’usine Mini Oxford a mis au point un plan pour les clients Mini qui souhaitaient transformer leur voiture classique en Mini électrique.
Moteur à essence
À Oxford, Mini retire soigneusement le moteur de la voiture classique et le range soigneusement. L’idée est que vous pouvez remettre le moteur d’origine quand vous le souhaitez. Le moteur à essence fait place à un moteur électrique de 90 ch et à un pack de batteries. La Mini classic électrifiée passe de 0 à 100 km/h en 9 secondes et atteint 160 kilomètres avec une seule charge de batterie.
Lakwena
L’artiste britannique Lakwena Maciver a été chargée par Mini de donner un sérieux coup de jeune à une Mini électrique classique. L’intérieur et l’extérieur sont peints dans toutes les couleurs de l’arc-en-ciel et même les roues ont reçu une couleur différente. Bien que le modèle spécifique date de 1986, la palette de couleurs et les mots BIG LOVE font que cette Mini rappelle fortement l’ère hippie.
Voyage
Selon Lakwena, le design de la Mini Recharged reflète les longs voyages que les gens font dans leur vie. Lakwena a un souhait avec la voiture : « J’espère que cette Mini Recharged fera du bien aux gens et leur donnera le sourire. Cette Mini est une célébration des couleurs pour les cultures ».
David Bowie
La voiture a été montrée au public pour la première fois le 11 août lors des championnats européens. Outre la MINI Recharged Lakwena, les visiteurs peuvent également voir d’autres Mini spéciales, telles qu’une Mini spéciale appartenant à Paul Smith et une autre appartenant à David Bowie.
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