La Kia EV6 GT reconditionnée développe désormais 650 ch.
Maximum 650 ch
Le groupe motopropulseur modernisé (AWD) de la Kia EV6 GT délivre désormais jusqu’à 476 kW (650 ch) avec le Launch Control activé et 447 kW (609 ch) en mode GT, qui peut être activé à l’aide d’un bouton sur le volant. La voiture passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes (avec Launch Control) et atteint une vitesse maximale de 260 km/h. La batterie plus volumineuse offre une autonomie de 450 km selon la norme d’essai WLTP.
Changement de vitesse virtuel
La Kia EV6 GT mise à jour présente également un certain nombre de nouvelles caractéristiques. Citons par exemple le nouveau système Virtual Gear Shift (VGS). Ce système n’est disponible qu’en modes Normal, Sport, My Drive ou GT Drive. L’EV6 GT est également dotée de l’Active Sound Design. La suspension est dotée d’une nouvelle version de la suspension à commande électronique (ECS). Avec des amortisseurs modifiés et un réglage amélioré de la direction, l’EV6 GT devrait également mieux se comporter.
Matériaux insonorisants
Le confort a également été amélioré en réduisant encore le bruit de roulement grâce à de nouveaux matériaux insonorisants dans l’habitacle, les pneus et les passages de roue. Grâce à des algorithmes d’intelligence artificielle, les fréquences sonores indésirables des moteurs ont également été réduites.
Modes de conduite Kia EV6 GT
Les différents modes de conduite peuvent être sélectionnés à l’aide d’un bouton situé sur le volant. Les modes Eco, Normal, Sport, My Drive et Snow peuvent être rapidement enclenchés par le conducteur en fonction des conditions ou du style de conduite souhaité, l’absorption des chocs, la direction et le freinage étant optimisés pour chaque mode. Le mode Snow garantit une conduite sûre sur les routes enneigées et répartit le couple entre les quatre roues afin d’optimiser la traction. Le bouton fluo GT situé sur le volant permet d’activer le mode GT et de libérer tout le potentiel de performance de l’EV6 GT. Grâce à la technologie de charge rapide de 800 volts, la batterie de 84 kWh, désormais plus grande, peut être rechargée de 10 à 80 % en 18 minutes.
Accents néon verts
L’EV6 GT se distingue immédiatement par ses accents néon verts distinctifs, que l’on retrouve notamment sur le volant nouvellement conçu, les sièges baquets en daim et les étriers de frein. Les pare-chocs avant et arrière, le diffuseur arrière et les feux de jour Kia Starmap sont également nouveaux. Les deux écrans d’affichage de 12,3 pouces du tableau de bord revu et corrigé intègrent des graphiques GT. La voiture est également équipée d’un éclairage d’ambiance.
Février 2025 aux Pays-Bas
La nouvelle Kia EV6 GT est attendue chez les concessionnaires Kia néerlandais en février 2025. Le prix sera annoncé ultérieurement.
