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Article – Cupra Terramar (2024), l’alternative sexy au Volkswagen Tiguan

octobre 11, 2024

Design Cupra Terramar

La Cupra Terramar tire son nom du circuit où la marque Cupra est née en 2018 : l’Autòdrom de Sitges Terramar. Par conséquent, le lancement presse international a également lieu ici, sur le lieu de naissance de Cupra. La Terramar se démarque joliment. Il a une face avant en nez de requin, un capot allongé et des phares plats avec trois éléments lumineux LED triangulaires. Les feux LED matriciels sont disponibles en option.

Logo Cupra éclairé

À l’arrière, le diffuseur se distingue, tout comme le logo Cupra éclairé. Il y a quelque chose à la porte avec un Terramar comme celui-ci. En termes d’éclairage, le Terramar se distingue de toute façon. Il accueille les occupants avec des effets lumineux spéciaux provenant des phares et des feux arrière à LED, ainsi qu’en projetant le logo Cupra sur le sol. Ce qui compte, c’est l’expérience.

Intérieur sportif

Ensuite, il faut voir l’intérieur. Vous y remarquerez la « vague », un élément qui relie le tableau de bord et la console centrale. L’intérieur est agréable et sportif, avec un volant sport, de beaux sièges baquets et, bien sûr, les garnitures cuivrées typiques de Cupra. En ce qui concerne les revêtements, vous avez le choix entre Dinamica et Seaqual Yarn, tous deux fabriqués à partir de matériaux recyclés.

Cupra Terramar : revue vidéo

des affichages lourds

  L’intérieur est également équipé d’un cockpit virtuel (10,25 pouces/26 cm) et d’un écran tactile central (12,9 pouces/33 cm) avec des curseurs tactiles éclairés. Selon la version, le modèle dispose également d’un affichage tête haute. Naturellement, les appareils Apple et Android peuvent être reliés sans fil (Wireless Full Link). Le chargement sans fil de votre téléphone est possible avec une puissance de 15 watts et est également refroidi. Fan de musique ? Optez pour le Sennheiser Soundsystem (390 watts) avec douze haut-parleurs.

Banquette arrière coulissante

  Cupra livre le Terramar aux Pays-Bas avec des jantes en alliage de 18 pouces (19 pouces pour la version VZ, 20 pouces pour la version America’s Cup).  Grâce à un empattement de 2,68 mètres, le Terramar peut accueillir cinq personnes. Le volume du coffre peut varier de 400 à 602 litres grâce aux sièges arrière coulissants.  

Cupra Terramar

Cupra Terramar : groupes motopropulseurs

D’accord, pas de motorisation 100 % électrique alors ? Oui, mais des hybrides rechargeables dotés d’une solide autonomie électrique. La base de la Terramar est la plate-forme MQB Evo. Aux Pays-Bas, le Terramar est équipé d’un moteur turbo essence 1,5 TSI et d’un moteur électrique en deux versions : 150 kW/204 ch et 200 kW/272 ch.

La Terramar VZ Performance (200 kW/272 ch) passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint une vitesse de pointe de 215 km/h . La transmission automatique à double embrayage DSG est toujours de série. Grâce à une batterie de 19,7 kWh, le Terramar peut parcourir jusqu’à 120 kilomètres en mode entièrement électrique sur le papier. Avec un chargeur rapide de 50 kW, il faut 26 minutes pour recharger la batterie de 10 à 80 %. Une recharge (à domicile) de 11 kW est également possible.  

Plus de choix en dehors des Pays-Bas

En dehors des Pays-Bas, la Cupra Terramar est également disponible en version 2.0l 4Drive d’une puissance de 195 kW (265 ch) et 400 Nm. Une version 1,5l mild-hybrid de 110 kW est également proposée en dehors des Pays-Bas. Étant donné que le MPB est très élevé aux Pays-Bas, l’importateur de notre pays a choisi de ne livrer que des PHEV. L’avantage est que les voitures disposent immédiatement d’un équipement de base riche.

Cupra Terramar

Suspension sport

Vous bénéficiez donc toujours d’une suspension sportive avec essieu arrière multibras. Associé au contrôle dynamique du châssis (DCC – de série sur les modèles VZ Performance) avec amortisseurs à double valve et à la sélection du profil de conduite, vous pouvez influencer le caractère de la voiture. Le système de stabilité ESC peut être désactivé sur les versions VZ Performance. Cupra équipe en option les versions Terramar VZ (200 kW/272 ch) d’un système de freinage Akebono Performance avec de grands disques de frein perforés.  

Systèmes d’aide à la conduite

Bien entendu, le Terramar dispose également des systèmes d’aide à la conduite nécessaires. Pensez au régulateur de vitesse adaptatif prédictif (ACC), au Travel Assist, au Pre-Crash, au Side and Exit Assist, à l’Emergency Assist et à l’Attention and Drowsiness Assist. Tous ces systèmes peuvent être facilement désactivés, afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite sur route, sans qu’aucune sonnerie d’alarme ne vous fasse douter de vos propres compétences en tant que conducteur.

Comment la Cupra Terramar se conduit-elle ?

Le Cupra Terramar – construit dans l’usine Audi de Györ, en Hongrie – est de loin l’un des SUV les plus agréables à conduire dans ce segment. Il est excellent sur la route, donne suffisamment de feedback et est également agréable et doux. La tenue de route est agréable et dynamique, les sièges sport sont excellents et la qualité de construction générale donne également une impression de solidité. Si vous êtes à la recherche d’un véhicule hybride rechargeable aux ambitions sportives, vous ne pouvez pas vraiment ignorer le Terramar. Non, à part un prix de départ plus élevé, il n’y a pas grand-chose à noter à propos de la Cupra Terramar. C’est une voiture à l’allure originale qui se conduit de manière étonnamment dynamique. C’est l’alternative sportive à un Volkswagen Tiguan avec une autonomie électrique très importante qui vous rendra service.

Et quel est le coût de tout cela ?

La Cupra Terramar PHEV de 150 kW/204 ch est proposée en Terramar Essential (à partir de 48 990 €) et Terramar Business (à partir de 50 990 €). Ces modèles peuvent être commandés à partir de novembre. Les modèles VZ Performance et VZ America’s Cup de 200 kW/272 ch peuvent être commandés dès à présent. Le Terramar VZ Performance est proposé à partir de 53 990 euros et le Terramar VZ America’s Cup à partir de 58 990 euros.

Selon Terramar VZ Performance, les caractéristiques de la voiture sont les suivantes

En tant que Terramar VZ America’s Cup (tiré à 1 337 exemplaires dans le monde), la voiture dispose d’équipements supplémentaires tels que

Spécifications techniques

Cupra Terramar 1.5 eHybrid 200 kW (272 ch) DSG-6

moteur

Batterie

Performance

Suspension

Direction et freins

Roues et pneus

Dimensions et capacité

Poids et capacité de remorquage

















Examen de Cupra Terramar











Cupra Terramar




















Cupra Terramar