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24 Heures du Mans 2024 : ce qu’il faut savoir

juin 7, 2024

Les 24 heures du Mans

Après l’édition du jubilé des 100 ans du Mans de l’année dernière, qui a attiré un nombre record de 325 000 visiteurs, la prochaine édition des 24 heures du Mans est à nouveau très populaire. Les billets ont été épuisés peu après le début des ventes en novembre 2023.

Cette année, pas moins de 23 voitures de neuf constructeurs différents concourent dans la catégorie Hypercar. Au total, 62 voitures sont en course dans trois catégories. Les amateurs de course automobile peuvent s’attendre à une action particulièrement intense sur le Circuit de la Sarthe, nom officiel du circuit où se déroule la course de fond la plus célèbre au monde. Il s’agit également du circuit le plus long (13,626 km) et le plus rapide (vitesse moyenne supérieure à 240 km/h) du calendrier du Championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC). En 24 heures, les voitures parcourent environ 5 000 kilomètres.

Journée de test

Les 24 heures du Mans 2024 se dérouleront du 12 au 16 juin. La journée de test est prévue pour le dimanche 9 juin. Les équipes et les pilotes auront ensuite six heures pour prendre leurs marques sur la piste. Trois séances d’essais libres et de qualifications auront lieu les mercredi 12 et jeudi 13 juin, suivies de l' »Hyperpole » dans laquelle s’affronteront les huit Hypercars les plus rapides. Le départ de la 92e édition des 24 Heures du Mans sera donné le samedi 15 juin à 16 heures. Le coup d’envoi officiel sera donné par la légende du football français Zinédine Zidane. Voici un aperçu du programme :

Peugeot

AutoRAI.co.uk sera présent lors de la course légendaire de cette année et suivra de près la course de l’équipe Peugeot TotalEnergies. L’équipe a engagé deux versions 2024 de la PEUGEOT 9X8 pour la course. L’objectif est de démontrer la fiabilité et l’amélioration des performances de cette hypercar radicalement modifiée. Développée en seulement 10 mois, la voiture de course a fait ses débuts en compétition lors des 6 heures d’Imola début avril.

Avec une neuvième place pour ses débuts en compétition, la PEUGEOT 9X8 2024 remporte immédiatement ses premiers points au classement des constructeurs de la saison WEC. Trois semaines après les 6 Heures d’Imola, la PEUGEOT 9X8 2024 a de nouveau terminé dans le top 10 des 6 Heures de Spa-Francorchamps, où le plateau de concurrents était très relevé.

Des circonstances difficiles

L’année dernière, les conditions météorologiques au Mans ont été très variables. Malgré cela, le Team Peugeot TotalEnergies a su tirer le meilleur parti de ces conditions difficiles. La PEUGEOT 9X8 n°94 a même mené 34 tours cette nuit et les deux voitures Peugeot ont atteint l’arrivée. Cette année, Paul di Resta, Loïc Duval, Mikkel Jensen, Nico Müller, Stoffel Vandoorne et Jean-Eric Vergne prendront le volant des voitures de course françaises.

Stoffel Vandoorne, pilote #94 PEUGEOT 9X8 : « L’année dernière, j’étais pilote de réserve dans cette équipe, mais cette année, je serai en action avec la PEUGEOT 9X8 2024 ! J’ai appris à quel point cette course est importante. C’est une semaine longue et stressante, avec peu de sommeil, mais j’ai adoré. Nous avons une nouvelle voiture depuis Imola et j’ai malheureusement manqué la course de Spa à cause du calendrier de la Formule E. Nous avons eu deux épreuves pour nous préparer. Nous avons eu deux épreuves pour nous préparer pour Le Mans. Je suis prêt à relever ce défi. Avec autant d’Hypercars sur la piste, ce sera un sprint de 24 heures, mais nous sommes en compétition. »

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