noticias de autos

Peugeot E-3008 y E-5008 ahora también como Long Range: ¿cuánto cuesta?

octubre 11, 2024

Número de éxito, ese Peugeot 3008

Desde el lanzamiento del nuevo Peugeot 3008, ya se han realizado más de 67.000 pedidos en Europa de las variantes de motor E-3008 210, Híbrido 136 e-DCS6 e HÍBRIDO enchufable 195 e-DCS7. El 60% de los compradores se decantan por la versión GT, más lujosa, lo que refuerza aún más el posicionamiento estratégico de Peugeot.

Los libros de pedidos del nuevo Peugeot 5008 también se han llenado bien desde el lanzamiento de las ventas a mediados de junio de 2024, lo que justifica el aumento de la producción en la planta de Sochaux, así como la incorporación de un tercer turno (nocturno).

230 Versiones de largo alcance

Para reforzar este éxito y responder aún mejor a las necesidades de todos los clientes, Peugeot inicia ahora también la venta de las versiones 230 Long Range del E-3008 y E-5008. Ambos están disponibles en versiones Allure y GT. Estos son los precios.

Batería de 96,9 kWh

La batería tiene una capacidad neta de 96,9 kWh y se combina con un motor eléctrico de 170 kW (230 CV). Con una autonomía de hasta 700 y 668 kilómetros (WLTP combinado) respectivamente, ofrecen la mayor autonomía de conducción de cualquier SUV. Los Peugeot E-3008 y E-5008 230 Long Range pueden cargarse rápidamente con corriente continua de hasta 160 kW. Esto permite cargar la batería del 20% al 80% de su capacidad en 27 minutos, y cada 10 minutos de carga rápida bastan para obtener 150 kilómetros de autonomía adicional.

Sistema de gestión de la temperatura

Los Peugeot E-3008 y E-5008 230 Long Range también se benefician de un nuevo sistema de gestión de la temperatura de la batería, que garantiza tiempos de carga optimizados cuando se recorren distancias más largas y con temperaturas exteriores bajas. Este sistema se activa automáticamente en cuanto se conecta el cargador, el límite de carga se fija en el 100% y se activa el precalentamiento del habitáculo (manual o programado).

Inicio de la entrega

Los Peugeot E-3008 y E-5008 230 Long Range harán su debut público en el Salón del Automóvil de París (del 14 al 20 de octubre de 2024). La producción de estas versiones comenzará en diciembre de 2024. Ambos modelos se han diseñado y desarrollado en Francia y se ensamblarán en la planta de Sochaux. También son los primeros modelos Stellantis con baterías producidas en la Gigafactoría ACC de Douvrin (Francia). Las baterías ejemplifican el alto nivel de la tecnología francesa.