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Mercedes-Benz EQE SUV ab sofort in fünf Motorvarianten erhältlich

Oktober 17, 2022

EQE SUV ist EQS SUV im Kleinformat

Mercedes-Benz setzt beim neuen EQE SUV auf Raum. Das Fahrzeug ist kompakter als die EQE Limousine und hat einen 9 cm kürzeren Radstand von 3.030 mm. Der Mercedes-Benz EQE SUV ist 4.863 mm lang, 1.940 mm breit und 1.686 mm hoch. Was das Design betrifft, ist diese SUV-Version des EQE keine Überraschung. Wie bereits erwähnt, handelt es sich um einen EQS-SUV im Kleinformat. Mercedes-Benz wendet den gleichen Trick mit dem EQS und EQE an. Auch diese sind sehr ähnlich.

Batterie

Jeder Mercedes-Benz EQE SUV ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet. Wie groß das Batteriepaket der regulären Versionen ist, behält Mercedes-Benz vorerst für sich. Die Batterien der AMG-Versionen haben eine nutzbare Kapazität von 90,6 kWh, aufgeteilt in zehn Module. Die Reichweite hängt von der gewählten Motorgröße und Ausstattung ab. Größere Räder wirken sich auch auf die Reichweite aus. Es gibt eine Auswahl an Rädern in Größen von 19 bis 22 Zoll. Bei der Markteinführung des EQE SUV stehen insgesamt fünf Motorvarianten zur Wahl. Nachfolgend werden einige Zahlen für jede Umsetzung kurz erläutert.

Größte Reichweite oder die meisten Pferdestärken

Die Variante mit der größten Reichweite ist der EQE 350+. Auf dem Papier sind das maximal 590 Kilometer nach dem WLTP-Teststandard. Das Topmodell – der 53 4Matic+ – bringt es mit dem AMG Dynamic Plus-Paket auf 687 PS und 1.000 Nm, die für einen Sprint von 0 auf 100 in nur 3,5 Sekunden gut sind. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Performance-Variante liegt bei 240 km/h, mit dem AMG Dynamic Plus-Paket jedoch bei 220 km/h.

Mercedes-Benz EQE 350+

Mercedes-Benz EQE 350 4Matic

Mercedes-Benz EQE 500 4Matic

Mercedes-AMG EQE SUV 43 4Matic

Mercedes-AMG EQE SUV 53 4Matic+

16.300 Wörter

Wussten Sie übrigens, dass Mercedes-Benz eine Pressemappe mit satten 16.300 Wörtern über den EQE SUV verschickt hat? Das Dokument enthält eine Fülle von Informationen über den neuesten Elektro-SUV von Mercedes-Benz. Natürlich werden wir in diesem Artikel nicht die 16.000-Wörter-Marke überschreiten. Wir beschränken uns vorerst auf die wichtigsten Details.

Fahrerassistenzsysteme

Wir beginnen mit den Fahrerassistenzsystemen. Zur Serienausstattung des EQE SUV gehören der Attention Assist, der aktive Bremsassistent, der aktive Spurhalteassistent, das Parkpaket mit Rückfahrkamera und der Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent.

Fahrgestell EQE SUV

Das Fahrwerk des neuen EQE SUV besteht aus einer Vorderachse mit vier Querlenkern und einer unabhängigen Mehrlenker-Hinterachse. Die Airmatic-Luftfederung mit stufenlos einstellbarer Dämpfung ADS+ ist als Option erhältlich. Um die Bodenfreiheit zu erhöhen, kann das Fahrzeugniveau um bis zu 30 mm angehoben werden. Neben den Dynamic Select-Fahrprogrammen ECO“, Comfort“, Sport“ und Individual“ verfügen die EQE SUV-Modelle mit 4Matic auch über das Fahrprogramm Offroad“ für Fahrten abseits befestigter Wege. Die Hinterachslenkung mit einem maximalen Lenkeinschlag von 10° ist als Option erhältlich. Dies kommt dem Wenderadius zugute.

Auch nachträglich aufrüstbar

Der EQE SUV bietet die Möglichkeit, in einer Reihe von Funktionsbereichen zusätzliche Fahrzeugfunktionen per Over-the-Air-Technologie (OTA) zu aktivieren. Das bedeutet, dass viele Ausstattungsmerkmale des EQE SUV auch nach dem Kauf und nach der Wahl der Originalkonfiguration individuell angepasst werden können. Die OTA-Funktionen sind im Mercedes me Store verfügbar und das Angebot wird weiter ausgebaut.

MBUX Hyperscreen optional erhältlich

Selbstverständlich ist der neue Mercedes-Benz EQE SUV mit dem Infotainmentsystem MBUX ausgestattet. In der Basisversion ist das Display bereits recht üppig, optional liefert die Marke aber auch den bekannten MBUX Hyperscreen. Dank des Zero-Layer-Designs muss der Benutzer nicht durch Untermenüs blättern oder Sprachbefehle geben. Mit dem MBUX Hyperscreen (optional) verschmelzen drei Displays fast nahtlos zu einem über 141 cm breiten Widescreen. Dem Beifahrer steht ein 12,3-Zoll-OLED-Bildschirm mit einer eigenen Benutzeroberfläche zur Verfügung.

Auf elektrisches Fahren ausgerichtete Routenplanung

Bei der Navigation mit Electric Intelligence ist der Name Programm, denn das System plant auf der Grundlage zahlreicher Faktoren die schnellste und bequemste Route, inklusive Ladestopps. Das System reagiert auch dynamisch, z. B. auf Staus oder eine veränderte Fahrweise. Die Navigation mit Electric Intelligence ist intelligent; sie berechnet die geschätzten Ladekosten pro Ladestopp. Der Fahrer kann geplante Routen auch individuell bearbeiten. Der Fahrer kann auch geplante Routen bearbeiten, indem er bevorzugte Ladestationen entlang der Route hinzufügt oder vorgeschlagene Ladestationen ausschließt.

Wärmepumpe als Standard

Der EQE SUV ist serienmäßig mit einer Wärmepumpe ausgestattet. Die Restwärme des elektrischen Antriebsstrangs (Wechselrichter und Elektromotor) sowie der Hochvoltbatterie kann zur Beheizung des Innenraums genutzt werden. Dadurch wird die Belastung der Batterie für die Heizung erheblich reduziert und die Reichweite erhöht. Eine weitere angenehme und effiziente Funktion ist die Vorkonditionierung. Die Zwei-Zonen-Klimaautomatik Thermatic ist serienmäßig, während die Vier-Zonen-Klimaautomatik Thermotronic als Option erhältlich ist.

Neues Klangerlebnis

Serene Breeze“ heißt die neue, vierte Klangwelt, die im EQE SUV ihr Debüt gibt. Dies sorgt für einen entspannenden, natürlichen Klang. Eine Vielzahl von Soundscapes ermöglicht individuelle akustische Arrangements. Optional ist auch eine Innenraumbeschallung erhältlich. Dieses passt sich adaptiv an den Fahrstil an.

Aufladung über drei neue Gebührentarife

Ab Juni 2022 wird Mercedes me Charge in Europa drei neue, auf das individuelle Fahrverhalten zugeschnittene Ladetarife anbieten. Mercedes me Charge S ist für Menschen, die gelegentlich laden, Mercedes me Charge M für Kunden, die regelmäßig laden und Mercedes me Charge L für Viellader. Mit der Einführung des neuen transparenten Tarifsystems werden die Kunden teilweise Zugang zu Festpreisen haben, die unabhängig vom Betreiber gelten.

Digitales Licht

Die Scheinwerfertechnologie Digital Light (optional) ermöglicht innovative Funktionen wie das Projizieren von Hilfsmarkierungen oder Warnsymbolen auf die Fahrbahn.

Energizing Air Control Plus

Eine weitere interessante Option ist Energising Air Control Plus. Ein HEPA-Filter (High Efficiency Particulate Air) reinigt die einströmende Außenluft auf einem sehr hohen Filtrationsniveau. Das Programm Energising comfort verknüpft verschiedene Komfortausstattungen im Fahrzeug. Individuelle Energising-Komfortprogramme ermöglichen ein spezielles Wohlfühlprogramm je nach Stimmung oder Bedarf. Eine lederfreie Ausstattung für den EQE SUV wird ab Anfang 2023 erhältlich sein.

Mercedes-Benz EQE SUV-Produktion

Die Produktion des EQE-SUV wird im Dezember 2022 im Mercedes-Benz Werk in Tuscaloosa, Alabama (USA), beginnen. Die Batteriefabrik im nahe gelegenen Bibb County liefert die Batterien für dieses neue Modell und den EQS-SUV. Mercedes-Benz gibt für seine HV-Batterien ein Batteriezertifikat und damit eine Leistungsgarantie für die Kunden: 10 Jahre oder 250.000 km mit einer definierten Restkapazität.

AMG-Versionen EQE SUV

Wie Sie in diesem Artikel gelesen haben, wird es auch zwei AMG-Varianten des EQE SUV geben. Dies sind der EQE 43 4Matic SUV und der EQE 53 4Matic+ SUV. Diese Versionen verfügen serienmäßig über einen vollvariablen Allradantrieb, eine AMG Luftfederung, eine Hochleistungsbremsanlage, eine Hinterachslenkung, eine AMG-spezifische Wankstabilisierung und eine extradicke AMG Außenhaut. Die AMG-Versionen rollen auf Michelin Pilot Sport EV MO1-Reifen in der Größe 275/40 R21.

Fahrmodi AMG-Versionen

Die AMG-Varianten verfügen zudem über mehrere Fahrmodi. Jeder Fahrmodus beeinflusst die Systemleistung des Elektroautos.

Schlüpfrig 50% Leistung (=175 kW) 50% Leistung (=230 kW)
Komfort 85% Leistung (=300 kW) 80% Leistung (=368 kW)
Sport 90% Leistung (=325 kW) 90% Leistung (=414 kW)
Sport+ 100% Leistung (=350 kW) 100% Leistung (=460 kW)
RACE START ohne Boost-Funktion 100% Leistung (=350 kW) 100% Leistung (=460 kW)
RACE START mit Boost-Funktion (in Verbindung mit AMG DYNAMIC PLUS Paket) nicht verfügbar 110% Leistungsabgabe (=505 kW)