Der McLaren GTS hat mehr Gepäckraum als manches Familienauto
570 Liter!
Insgesamt bietet der McLaren GTS ein Stauvolumen von 570 Litern, davon 150 Liter vorne und satte 420 Liter im Fond. Gewöhnliche“ Familienautos erreichen oft nicht einmal diese Zahl. Der GTS ist also schön und praktisch und perfekt für den täglichen Gebrauch. Das sollten Sie unbedingt tun, denn dann kommen Sie jeden Tag in den Genuss eines 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motors mit einer Leistung von 635 PS, das sind 15 PS mehr als im McLaren GT. Der Sprint von 0 auf 100 dauert 3,2 Sekunden und der Sprint von 0 auf 200 km/h in nur 8,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 326 km/h. Geschaltet wird mit einem Siebengang-SSG-Automatikgetriebe.
Modifikationen McLaren GTS
Der McLaren GTS wiegt 1.520 Kilogramm, 10 Kilogramm weniger als der GT. Das Dachpaneel ist aus recycelter Kohlefaser gefertigt. Der McLaren GTS verfügt außerdem über eine adaptive Aufhängung, Carbon-Keramik-Bremsscheiben, eine verbesserte Lenkung und subtile Design-Raffinessen, wobei mehrere Komponenten in Hochglanzschwarz ausgeführt sind. Der GTS kann in der neuen Farbe Lava Grey bestellt werden. Außerdem liefert McLaren neue GTS ‚Turbine‘-Räder. Eine weitere praktische Verbesserung: Das Nose-Lift-System ist doppelt so schnell wie das des GT.
Beginn der Lieferung
Die Auslieferung beginnt im Jahr 2024. Der McLaren GTS hat standardmäßig eine dreijährige Herstellergarantie mit unbegrenzter Kilometerleistung. Der GTS hat Anspruch auf die McLaren-Garantieverlängerung, die in Zeiträumen von 12 oder 24 Monaten erworben werden kann, bis zu einer Gesamtgarantie von 12 Jahren. Der McLaren Service Plan umfasst drei Jahre Fahrzeugwartung.
Technische Daten des McLaren GTS
Motorisierung | M840TE-Motor, 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8, 3.994 cm³ |
Antriebsstrang | Längsmotor mit Mittelmotor, RWD |
Leistung PS (bhp/kW) @ U/min | 635 (626/467) @ 7.500U/min |
Drehmoment Nm (lb ft) @ U/min | 630 (465) @ 5.500-6.500rpm |
Übertragung | 7 Geschwindigkeit+Umkehr SSG. Modi Komfort, Sport und Track |
Lenkung | Elektrohydraulisch; mit Servounterstützung |
Fahrgestell | MonoCell II-T Monocoque aus Kohlefaser, mit oberer Struktur aus Kohlefaser hinten und Aluminium-Crashstrukturen vorne und hinten |
Aufhängung | Doppelte Aluminium-Querlenker; unabhängige adaptive Dämpfer mit proaktiver Dämpfungskontrolle. Modi Komfort, Sport und Track |
Bremsen | Carbon-Keramik-Scheiben: 390 mm (f) 380 mm (r); geschmiedete Aluminium-Bremssättel: 6-Kolben vorne/4-Kolben hinten |
Räder (Zoll) | Vorne: 8J x 20; Hinten: 10.5J x 21 |
Bereifung | Pirelli P ZERO™ vorne: 225/35/R20; hinten: 295/30/R21 |
Länge, mm (Zoll) | 4,683 (184.4) |
Radstand, mm (Zoll) | 2,675 (105.3) |
Höhe, mm (Zoll) / mit Lift | 1,213 (47.8) / 1,234 (48.6) |
Breite, mit Spiegeln, mm (Zoll) | 2,095 (82.5) |
Breite, Spiegel eingeklappt, mm (Zoll) | 2,045 (80.5) |
Spurweite (bis Mitte Aufstandsfläche), mm (Zoll) | Vorne: 1.663 (65,5); Hinten: 1.617 (63,7) |
Leichtestes Trockengewicht, kg (lbs) | 1,466 (3,232) |
DIN Leergewicht [fluids + 90% fuel], kg (lbs) | 1,520 (3,351) |
US-Leergewicht [fluids + 100% fuel] lbs (kg) | 3,362 (1,525) |
Gewichtsverteilung (% vorne/hinten) | 42.5/57.5 |
Kraftstofftankinhalt, Liter (UK/USA-Gallonen) | 72 (15.8/19) |
Gepäckraumvolumen, Liter | 570 (vorne: 150; hinten: 420) |
Leistung McLaren GTS
0-97km/h (0-60mph) | 3,1 Sekunden |
0-100km/h (0-62mph) | 3,2 Sekunden |
0-200km/h (0-124mph) | 8,9 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 326km/h (203mph) |
200-0km/h (124mph-0) Bremsen, Meter (ft) | 127.0 (417) |
100-0km/h (62mph-0) Bremsen, Meter (ft) | 32.0 (105) |
Kraftstoffverbrauch McLaren GTS
CO2 Emissionen, g/km WLTP EU (kombiniert) | 270 |
Kraftstoffverbrauch WLTP EU l/100km/UK MPG | |
Kombiniert | 11,9 l/100km/23,7 mpg |
Niedrig | 22,2 l/100km /12,7 mpg |
Mittel | 11,9 l/100km /23,7 mpg |
Hoch | 9,3 l/100km /30,4 mpg |
Besonders hoch | 10,2 l/100km /27,7 mpg |