Skoda Enyaq Coupé iV oogt sportiever én komt 35 kilometer verder
Best verkochte elektrische auto in Nederland
Skoda deed in 2021 goede zaken met de Enyaq. Het model was in zijn introductiejaar direct de bestverkochte elektrisch auto in Nederland. Wereldwijd verkocht het merk in 2021 zo’n 45.000 exemplaren. De Enyaq Coupé mag dat succes voortzetten met een scherper uiterlijk.
Afmetingen
De nieuwe Enyaq met aflopende daklijn is 4,65 meter lang, 1,88 meter breed en 1,62 meter hoog. De wielbasis is met 2,77 meter ongewijzigd. LED-koplampen zijn standaard. Optioneel is hij leverbaar met de ‘Crystal Face’. De grille wordt dan verlicht door 131 LED-lampjes én een horizontale LED-lichtstrip, een verwijzing naar de Skoda VISION iV-conceptstudie.
Enyaq Coupé iV RS
Bij de introductie in mei 2022 kun je meteen voor het topmodel gaan: de Enyaq Coupé iV RS. Sterker nog, de RS is hét introductie model. De andere uitvoeringen staan pas twee maanden later bij de Nederlandse dealer.
De RS is een Enyaq on steroids en kun je zien als een volle neef van de Volkswagen ID.5 GTX. De RS-uitvoering heeft een verlaagd onderstel, zwarte afwerkingsaccenten, achterlichtunits die door middel van een lichtstrip met elkaar zijn verbonden, een diffuser achter en grote lichtmetalen velgen (20 inch standaard, 21 inch optioneel). Daarnaast is de RS het enige model dat leverbaar is in de kleur Mamba Green.
Net als de Volkswagen GTX heeft de RS voor en achter een elektromotor liggen, die samen goed zijn voor 306 pk en 460 Nm. De topsnelheid ligt op 180 km/u – wat 20 km/u sneller is dan een normale Enyaq (Coupé) – en hij zit binnen 6,5 seconden op de 100 km/u.
Batterij en vermogen
Er zijn in totaal vier varianten leverbaar van de Enyaq Coupé. Er is keuze uit twee batterijopties en vier vermogensvarianten. Elke uitvoering is geschikt voor snelladen tot 125 kW. Het 82 kWh-accupakket zit bij de juiste snellader dan in zo’n 29 minuten weer op 80%. Hieronder staan alle vier versies op een rij:
Skoda ENYAQ Coupé iV
Accupakket: 62 kWh
Vermogen: 180 pk / 132 kW
Koppel: 310 Nm
Aandrijving: achterwielaandrijving
Topsnelheid: 160 km/u
Actieradius: n.n.b. (390 kilometer reguliere Enyaq)
Skoda ENYAQ Coupé 80 iV
Accupakket: 82 kWh
Vermogen: 204 pk / 150 kW
Koppel: 310 Nm
Aandrijving: achterwielaandrijving
Topsnelheid: 160 km/u
Actieradius: 545 kilometer
Skoda ENYAQ Coupé 80x iV
Accupakket: 82 kWh
Vermogen: 265 pk / 195 kW
Koppel: 425 Nm
Aandrijving: achterwielaandrijving
Topsnelheid: 160 km/u
Actieradius: n.n.b (510 kilometer reguliere Enyaq)
Skoda ENYAQ Coupé RS iV
Accupakket: 82 kWh
Vermogen: 306 pk / 225 kW
Koppel: 460 Nm
Aandrijving: vierwielaandrijving
0-100-tijd: 6,5 seconden
Topsnelheid: 180 km/u
Actieradius: n.n.b (460 kilometer reguliere Enyaq)
Grotere actieradius
De Skoda Enyaq mag je gerust een gestroomlijnde auto noemen. Hij heeft een Cw-waarde van slechts 0,27. Maar dankzij de aflopende daklijn heeft de Coupé een Cw-waarde van 0,234. Hij is dus nog een tikkeltje gestroomlijnder dan de reguliere Enyaq. Hierdoor verbruikt hij minder energie en komt hij met dezelfde accupakket een stukje verder dan zijn broer met doorlopende daklijn. Zo komt de Enyaq Coupé 80 iV op papier 545 kilometer ver op een enkele acculading, terwijl dezelfde versie zonder coupéstyling 510 kilometer haalt. Dat scheelt toch 35 kilometer. Je mag ook wat achter de hippe SUV hangen, hij mag namelijk tot 1.400 kilogram trekken.
570 liter bagageruimte
Gelukkig doet het sportievere uiterlijk geen enorme afbreuk aan de binnenruimte. Ten opzichte van de reguliere uitvoering moet je het met slechts 15 liter minder bagageruimte doen. Het panoramadak dat standaard aanwezig is, loopt bijna ononderbroken door tot in de achterruit en is dunner dan een conventioneel stalen dak. Zo ontstaat er voldoende hoofdruimte voor volwassenen, ondanks de aflopende daklijn.
Marktintroductie Skoda Enyaq Coupé iV
Zoals gezegd komen de leveringen van de Enyaq Coupé RS iV naar verwachting begin mei 2022 op gang, de overige versies volgen in juli. Prijzen van alle versies maakt Skoda binnenkort bekend.
