Nieuwe Mercedes-Benz CLE vervangt twee modellen
Marktintroductie CLE Coupé en CLE Cabriolet
De nieuwe CLE Coupé is volgens de Duitse fabrikant gebaseerd op de conceptuele en technische innovaties van de C-Klasse en E-Klasse. De CLE Coupé komt in november 2023 in Europa op de markt. De CLE Cabriolet volgt in 2024. Met de nieuwe modelserie ’s komt Mercedes-Benz tegemoet aan de wensen van veel klanten in het segment van de C- en E-Klasse.
Lengte, breedte en hoogte
Met een lengte van 4.850 mm, een breedte van 1.860 mm en een hoogte van 1.428 mm is het nieuwe tweedeurs model de grootste coupé in het middenklassesegment. Met zijn maatconcept – in het bijzonder de 25 mm langere wielbasis – biedt de CLE Coupé beduidend meer ruimte dan de C-Klasse Coupé. De wielbasis bedraagt 2.865 mm. Met name de achterpassagiers profiteren van 10 mm meer hoofdruimte, 19 mm meer schouder- en elleboogruimte en 72 mm meer knieruimte. De bagageruimte biedt 60 liter meer inhoud en er passen met gemak drie golftassen in.
Afmetingen Mercedes-Benz CLE Coupé
CLE Coupé | Verschil met C-Klasse Coupé |
Verschil met E-Klasse Coupé |
||
Lengte | mm | 4.850 | +164 | +15 |
Breedte | mm | 1.860 | +50 | 0 |
Hoogte | mm | 1.428 | +23 | -2 |
Wielbasis | mm | 2.865 | +25 | -8 |
Overhang voor | mm | 888 | +98 | +38 |
Overhang achter | mm | 1.097 | +41 | -15 |
Spoorbreedte voor/achter | mm | 1.605/1.616 | +38/+68 | 0/+7 |
Effectieve beenruimte voor | mm | 1.070 | +2 | +7 |
Effectieve beenruimte achter | mm | 869 | +56 | -43 |
Knieruimte achter | mm | 33 | +72 | -7 |
Maximale hoofdruimte voor | mm | 1.024 | +1 | -15 |
Maximale hoofdruimte achter | mm | 915 | +10 | -10 |
Schouderruimte voor | mm | 1.414 | +22 | -10 |
Schouderruimte achter | mm | 1.331 | +19 | +54 |
Elleboogruimte voor | mm | 1.489 | +17 | -5 |
Elleboogruimte achter | mm | 1.377 | +19 | +36 |
Inhoud bagageruimte | liter | 420 | +60 | -5 |
Kenmerken CLE
Het basismodel AVANTGARDE Line staat standaard op 18-inch lichtmetalen velgen. Bij de AMG Line zijn 19-inch velgen standaard. Mercedes-Benz levert lichtmetalen velgen in 18 tot 20-inch en tien verschillende lakkleuren. Het onderstel is standaard 15 mm verlaagd. Het optionele DYNAMIC BODY CONTROL met continu verstelbare demping op de voor- en achteras in combinatie met achterasbesturing, beide onderdeel van het techniekpakket, zorgt voor bijzonder soepel en tegelijkertijd comfortabel rijplezier. De stuurhoek is maximaal 2,5°. Dit verkleint de draaicirkel met 50 cm. Ondanks zijn grotere afmetingen heeft de CLE Coupé met achterwielaandrijving een kleinere draaicirkel dan de C-Klasse Coupé (10,7 in plaats van 11,2 meter).
Verlichting
De CLE Coupé heeft standaard led-koplampen met een nieuw ontworpen multifunctionele ‘torch‘ voor de dagrijverlichting, positielichten en richtingaanwijzers. Digital Light-koplampen met en zonder projectiefunctie zijn optioneel leverbaar. Ze zijn voorzien van twee dagrijlichtellipsen en een blauwe verlichting van de koplampbasis.
De achterzijde wordt gekenmerkt door vloeiende oppervlakken en naadloze overgangen. Een andere highlight zijn de tweedelige led-achterlichten met nieuwe contouren en driedimensionale lichtunits. Optioneel is er een lichtshow om de passagiers te begroeten en afscheid te nemen. De achterlichten zijn verbonden met een donkerrood designelement.
Interieur Mercedes-Benz CLE
Het interieur is in grote lijnen gelijk aan andere Mercedes-Benz-modellen. We bespeuren een 12,3-inch combi-instrument, het op de bestuurder gerichte 11,9-inch centrale display in staand formaat en dynamische sfeerverlichting met 64 kleuren. Deze kan desgewenst vanaf de middenconsole doorlopen tot onder de buitenste luchtuitstroomopeningen. In elk van de portieren loopt een lichtstrook langs de contouren van de armleuning en de bovenkant van de portieren naar achteren toe. Een andere highlight zijn de exclusief voor de CLE ontwikkelde voorstoelen in integraaldesign. In combinatie met het optionele Burmester 3D-surround sound system beschikken ze elk over twee luidsprekers ter hoogte van de hoofdsteunen.
De Mercedes-Benz CLE heeft ook een zogehten Easy Entry-functie. Voor het eerst bij Mercedes-Benz worden de voorstoelen niet ontgrendeld met een hendel, maar met een lus van nappaleder. Deze bevindt zich goed bereikbaar aan de bovenrand van de rugleuning.
Motoren, allemaal mild-hybrides
Alle motoren van de CLE zijn mild-hybrides met een geïntegreerde startdynamo (ISG) en een 48V-boordnet. Er is keuze uit viercilinders en – als topmotor – een 3,0-liter zes-in-lijn benzinemotor (Mercedes-Benz CLE 450 4MATIC). Tot de ISG behoort het 48V-boordnet. Het zorgt voor functies als uitrollen (‘zeilen’), boost of recuperatie en maakt zo aanzienlijke verbruiksbesparingen mogelijk. Een ander voordeel: de motoren starten zeer snel en gemakkelijk. Daardoor is de start-stopfunctie bijna onmerkbaar, net als de overgang van uitrollen met uitgeschakelde motor naar een krachtige aandrijving waarbij een groot deel van het motorvermogen wordt aangesproken. Bij stationair draaien zorgt de intelligente interactie van de ISG met de verbrandingsmotor voor maximale souplesse. Dankzij een nieuwe accu kon het vermogen van de elektromotor in vergelijking met andere modelseries worden verhoogd van 15 naar 17 kW. Het boostkoppel bedraagt 200 Nm.
Ook als PHEV
Mercedes-Benz gaat de CLE Coupé later ook als plug-in hybrid aanbieden. In de volledig elektrische rijmodus biedt het voertuig een bruikbare actieradius. Het rijprogramma reserveert de elektrische rijmodus voor de meest zinvolle trajecten. Elektrisch rijden krijgt bijvoorbeeld voorrang op routes in stedelijke gebieden.
Het modelaanbod bij de introductie in Europa:
CLE 220 d | CLE 200 | CLE 200 4MATIC | CLE 300 4MATIC | CLE 450 4MATIC | ||
Cilinderinhoud | cm3 | 1.993 | 1.999 | 1.999 | 1.999 | 2.999 |
Max. vermogen | kW/pk | 145/200 | 150/204 | 150/204 | 190/258 | 280/381 |
bij | t/min | 3.600-3.600 | 5.800-5.800 | 6.100-6.100 | 5.800-5.800 | 5.800-6.100 |
Extra vermogen EQ-boost | kW/pk | 17/23 | 17/23 | 17/23 | 17/23 | 17/23 |
Max.koppel | Nm | 440 | 320 | 320 | 400 | 500 |
bij | t/min | 1.800-2.800 | 1.600-4.000 | 2.000-4.000 | 2.000-3.200 | 1.800-5.000 |
Extra koppel EQ-boost | Nm | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | l/100 km | 5,2-4,714 | 7,1-6,414 | 7,5-6,7 | 7,6-7,014 | 8,6-7,815 |
CO2-emissie gecombineerd (WLTP) | g/km | 137-12314 | 162-14514 | 171-15315 | 173-15914 | 196-17615 |
Acceleratie 0-100 km/h | sec. | 7,5 | 7,4 | 7,5 | 6,2 | 4,416 |
Topsnelheid | km/h | 238 | 240 | 23616 | 250 | 25016 |