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Toyota LAND CRUISER Se

Presentado en el Salón de la Movilidad de Japón, el nuevo Toyota Land Cruiser Se ofrece las prestaciones de conducción y el elevado par de un BEV combinados con un diseño elegante y estilizado. Toyota amplía aún más el atractivo de la marca Land Cruiser con un SUV de tres filas de asientos que satisface las diversas necesidades del mundo. El silencio de los BEV ayuda a crear un espacio confortable en el habitáculo en zonas urbanas y otras situaciones en carretera. La carrocería monocasco también ofrece una gran capacidad de respuesta y confianza en terrenos abruptos.

Especificaciones principales:
Longitud: 5.150 mm
Anchura: 1.990 mm
Altura: 1.705 mm
Distancia entre ejes: 3.050 mm
Número de plazas: 7

Toyota EPU

Otro de los platos fuertes de Toyota en el Salón de la Movilidad de Japón es la presentación del EPU: un pick-up de tamaño medio de nueva generación con propulsión eléctrica por batería. El modelo mide algo más de 5 metros de largo, tiene cabina doble y se caracteriza por su arquitectura monocasco y su versátil espacio de carga apto para una amplia gama de usos. La parte trasera de la cabina se conecta a la perfección con la caja de carga para adaptarse a las distintas preferencias de los usuarios y admitir una amplia gama de estilos de movilidad, incluidas las actividades al aire libre. El bajo centro de gravedad del BEV garantiza una estabilidad y un confort de conducción superiores.

Especificaciones principales:
Longitud: 5.070 mm
Anchura: 1.910 mm
Altura: 1.710 mm
Distancia entre ejes: 3.350 mm
Número de plazas: 5

Tolva

El Land Hopper es un concepto de triciclo eléctrico para movilidad personal. El diseño plegable permite guardarlo fácilmente incluso con un espacio de maletero limitado. Combinado con un coche, el Land Hopper aumenta el placer de viajar, incluso recorriendo destinos.

El triciclo eléctrico puede ser conducido sin carné de conducir* (por mayores de 16 años). El Land Hopper amplía las posibilidades de viajar y favorece la independencia en distintas etapas de la vida, incluida la movilidad de las personas mayores que deciden renunciar al carné de conducir. Las dimensiones compactas y la baja altura del asiento facilitan la subida y bajada. Su excelente maniobrabilidad y su mecanismo especial de inclinación, que permite que las ruedas delanteras unidas mecánicamente se muevan hacia arriba y hacia abajo, ofrecen una conducción intuitiva y estimulante como ningún coche o moto.

Especificaciones principales:
Longitud: 1.355 m
Anchura: 600 mm
Altura: 930 mm
Distancia entre ejes: 1.020 mm

*Según la normativa del país.

JUU

La silla de ruedas eléctrica JUU es un nuevo concepto de movilidad que combina estilo y facilidad de conducción. Está diseñado para proporcionar la libertad de viajar a cualquier parte sin ayuda. La JUU amplía el mundo del usuario y le permite desplazarse libremente por lugares de difícil acceso con una silla de ruedas normal (eléctrica), lo que aumenta las oportunidades de viaje y trabajo del usuario.

Al subir o bajar escaleras, las dos grandes ruedas motorizadas (ruedas principales) situadas a los lados de la JUU pasan por encima de los escalones, mientras que la «cola» desplegable situada detrás del respaldo se pliega hacia abajo para evitar el vuelco y estabilizar la silla de ruedas. La JUU mantiene automáticamente una postura óptima y puede dar pasos de hasta 16 cm de altura.

El sistema de propulsión utiliza motores que también se emplean en los coches. El uso de piezas de automóvil garantiza alta calidad y fiabilidad. Toyota también está explorando características avanzadas que permitirían a la JUU desplazarse de forma autónoma. Por ejemplo, para cargarse en el maletero de un coche después de que el usuario haya entrado en él desde la JUU, o viceversa.

Especificaciones principales:
Longitud: 1.110 mm
Anchura: 680 mm
Altura: 1.040 mm

Movilidad espacial (prototipo)

Otro vehículo experimental en fase de desarrollo, especialmente en tecnología de propulsión, tiene por objeto crear movilidad en la Luna y el espacio: la movilidad espacial de Toyota. Aquí, cada rueda está equipada con su propio motor y dirección, como parte de las especificaciones desarrolladas para conducir de forma segura y fiable, incluso en entornos alienígenas duros e implacables.

La movilidad espacial está propulsada eléctricamente, ofrece un excelente rendimiento de conducción y es capaz de pasar por encima de rocas de hasta 50 cm de altura y subir pendientes pronunciadas de 25°. La tecnología desarrollada con este prototipo se utilizará en vehículos espaciales como el LUNAR CRUISER.

Especificaciones principales:
Longitud: 3.460 mm
Anchura: 2.175 mm
Altura: 1.865 mm
Número de plazas: 2
Ángulo de inclinación máximo: 25°.

NEO Steer (tecnología)

Con NEO Steer, Toyota muestra un nuevo concepto de cabina basado en el manillar de una moto, que integra las funciones de aceleración y frenado en el volante. El perfil irregular del volante ofrece un amplio campo de visión, y el espacioso suelo sin pedales garantiza una posición de conducción sin obstáculos y una entrada y salida suaves. El NEO Steer aumentará el amor por los coches y mejorará el disfrute de la movilidad para todos. También proporciona un control manual seguro e intuitivo para usuarios con deficiencias en las extremidades inferiores.