El sucesor del Aventador Lamborghini LB744 tiene anillo de balancín, ¿qué es?

HPEV: Vehículo eléctrico de altas prestaciones V12

El sucesor del Lamborghini Aventador será un vehículo eléctrico de altas prestaciones con motor V12, abreviado HPEV. La cadena cinemática se aloja en un chasis inspirado en la aviación, el «monofuselaje». Además de un monocasco fabricado íntegramente en fibra de carbono, el LB744 cuenta con una estructura delantera de Forged Composites, un material especial hecho de fibras cortas de carbono impregnadas en resina.

Lamborghini LB744 es el siguiente nivel

Esta tecnología fue patentada y utilizada por primera vez por Lamborghini en 2008. El monocasco representa un importante paso adelante respecto al Aventador en términos de rigidez torsional, ligereza y dinámica de conducción. Además, el LB744 es el primer superdeportivo que incorpora una estructura delantera fabricada al 100% en fibra de carbono.

Más rígido y ligero

Además, el monocasco del LB744 es un 10% más ligero que el chasis del Aventador y el bastidor delantero es un 20% más ligero que su predecesor de aluminio. La rigidez torsional también se ha mejorado hasta los 40.000 Nm/°, lo que supone un aumento del +25% en comparación con el Aventador. Esto debería garantizar las mejores capacidades dinámicas de su clase, promete Lamborghini.

Anillo de balancín

El concepto de diseño del nuevo monofuselaje se basa en la máxima integración entre componentes. Esto, según los italianos, se ha optimizado aún más gracias a la introducción de la extensa tecnología Forged Composites, así como al desarrollo del anillo de balancín monolítico. Suena complicado, así que es hora de explicarlo. De hecho, este aro basculante es un componente anular de una sola pieza fabricado en CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono). El anillo forma la estructura portante del coche.