El jefe de Lotus: «Queremos llegar a 150.000 coches al año en todo el mundo»
Objetivo de ventas de Lotus
«Dentro de unos años, nuestro objetivo es vender 150.000 coches al año en todo el mundo. La nueva plataforma, sobre la que construiremos varios modelos nuevos, desempeñará un papel importante. Se irán lanzando uno a uno en los próximos años», declaró Niels de Gruijter.
Crear una red de distribuidores
El desarrollo y la producción de modelos es sólo un paso en los planes futuros de Lotus. La marca también está creando una completa red de concesionarios para impulsar las ventas de sus modelos. En los Países Bajos, por ejemplo, el 14 de septiembre de 2023 se inauguró festivamente el concesionario Lotus de Houten. La marca se esfuerza por crear una sólida red de concesionarios en los próximos años.
Encontrar nuevos grupos destinatarios
Lotus tiene otro reto, según de Gruijter: «Tenemos que cambiar a un nuevo grupo objetivo para Lotus. Lotus ya no sólo fabrica coches deportivos, sino también familiares. Es importante que no perdamos de vista la historia en el proceso, en el que valoramos especialmente los valores fundamentales de la historia. Eso significa ser innovadores y construir coches lo más ligeros posible con tecnología moderna y muy avanzada».
El futuro de Lotus: muchos modelos en camino
El futuro de Lotus es 100% eléctrico. El Lotus Emira es el último modelo de gasolina de la marca. Todos los demás modelos tienen un sistema de propulsión eléctrico. El Eletre -un SUV deportivo- y el Emeya -un GT eléctrico de líneas sensuales- son sólo el principio. La marca también sacará un segundo SUV (presumiblemente de un tamaño inferior al Eletre) durante 2024 y un deportivo eléctrico en 2026. Todos los modelos se están desarrollando en el marco del plan Vision80, con vistas al 80º aniversario de Lotus en 2028. Lotus fabrica sus modelos deportivos en el Reino Unido. Modelos como los SUV y el Emeya salen de la cadena de producción de Wuhan (China). La planta tiene una capacidad de producción anual de 150.000 vehículos.