Auto Nachrichten Interview

Lotus-Chef: „Wir wollen weltweit auf 150.000 Autos pro Jahr kommen“

September 15, 2023

Lotus Verkaufsziel

„In einigen Jahren wollen wir weltweit 150.000 Autos pro Jahr verkaufen. Eine wichtige Rolle wird dabei die neue Plattform spielen, auf der wir mehrere neue Modelle bauen werden. Diese werden in den nächsten Jahren nach und nach auf den Markt kommen“, sagte Niels de Gruijter.

Aufbau eines Händlernetzes

Die Entwicklung und Herstellung von Modellen ist nur ein Schritt in den Zukunftsplänen von Lotus. Außerdem baut die Marke ein komplettes Händlernetz auf, um den Verkauf ihrer Modelle anzukurbeln. Am 14. September 2023 wurde in den Niederlanden zum Beispiel das Lotus-Autohaus in Houten feierlich eröffnet. Die Marke arbeitet hart daran, in den kommenden Jahren ein solides Händlernetz aufzubauen.

Suche nach einer neuen Zielgruppe

Lotus steht laut de Gruijter vor einer weiteren Herausforderung: „Wir müssen uns auf eine neue Zielgruppe für Lotus einstellen. Lotus baut nicht mehr nur Sportwagen, sondern auch Familienautos. Es ist wichtig, dass wir dabei die Geschichte nicht aus den Augen verlieren, wobei wir die Kernwerte der Geschichte besonders schätzen. Das bedeutet, innovativ zu sein und möglichst leichte Autos mit moderner und sehr fortschrittlicher Technologie zu bauen.“

Lotus Emeya

Die Zukunft von Lotus: viele Modelle auf dem Weg

Die Zukunft von Lotus ist 100% elektrisch. Der Lotus Emira ist das letzte benzingetriebene Modell der Marke. Alle anderen Modelle sind mit einem batterieelektrischen Antrieb ausgestattet. Der Eletre – ein sportlicher SUV – und der Emeya – ein sinnlich gezeichneter Elektro-GT – sind erst der Anfang. Außerdem wird die Marke 2024 einen zweiten SUV (vermutlich eine Nummer kleiner als der Eletre) und 2026 einen elektrischen Sportwagen auf den Markt bringen. Alle Modelle werden im Rahmen des Vision80-Plans entwickelt, der auf den 80. Geburtstag von Lotus im Jahr 2028 hinarbeitet. Lotus produziert seine Sportwagenmodelle im Vereinigten Königreich. Modelle wie die SUVs und der Emeya laufen in Wuhan, China, vom Band. Das dortige Werk hat eine jährliche Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen.