Ladestation im Norden achtmal weiter entfernt als in der Randstad
Dichte der Ladestationen
Das Energieunternehmen Zonneplan hat die „Ladesäulendichte“ in den Niederlanden unter die Lupe genommen. Was scheint? Im Durchschnitt trifft man in den Niederlanden alle eineinhalb Kilometer auf eine Ladestation. Gleichzeitig scheint es aber einen großen Unterschied zu machen, ob man in der Randstad oder weit darüber hinaus wohnt. In der Provinz Drenthe zum Beispiel muss man im Durchschnitt achtmal weiter fahren als in Südholland, Nordholland oder Utrecht.
Zonneplan hat dies auf der Grundlage von Zahlen aus der National Charging Infrastructure Agenda (NAL) berechnet. Dabei wurde die Anzahl der öffentlichen Ladepunkte pro Gemeinde durch die Länge des Straßennetzes in derselben Gemeinde geteilt. Fazit: Für die Menschen in Drenthe ist die durchschnittliche Ladestation fast fünf Kilometer entfernt, während die Friesen fast viereinhalb Kilometer fahren müssen. Groningen vervollständigt mit 3,7 Kilometern die Top drei. In den drei Randstad-Provinzen liegt der Durchschnitt dagegen bei knapp über 600 Metern.
Laden der Wüste
In drei niederländischen Gemeinden suchen E-Fahrer bereits nach einer öffentlichen Ladestation. Es handelt sich um Dantumadiel (Friesland), Pekela (Groningen) und Voerendaal (Limburg), wo man im Durchschnitt mehr als zwanzig Kilometer fahren muss, um an der Straße aufladen zu können. Insgesamt gibt es 25 Gemeinden, in denen eine öffentliche Ladestation im Durchschnitt mehr als zehn Kilometer entfernt ist. Zwölf davon befinden sich in den Provinzen Drenthe, Friesland oder Groningen.
Amsterdam und Den Haag
Andererseits ist eine öffentliche Ladestation in Amsterdam nie weit entfernt. Genau wie in Den Haag beträgt die durchschnittliche Entfernung in der Hauptstadt 220 Meter. In Utrecht, Amstelveen, Rotterdam, Delft und Diemen müssen Sie im Durchschnitt nicht mehr als 370 Meter laufen, um Ihr aufgeladenes Auto zu finden. Natürlich müssen Sie sich eine Ladestation mit einer relativ großen Anzahl anderer Elektroautobesitzer teilen. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie einen Umweg machen oder zum Schnellladegerät an der Tankstelle gehen müssen, ist daher in der Randstad viel größer.
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