BMW Z4

L’histoire des modèles Z de BMW commence en 1989, avec l’introduction de l’excentrique Z1. Le roadster se démarque non seulement par son style, mais aussi par les portes qui s’enfoncent dans les seuils au lieu de s’ouvrir de façon conventionnelle. La tôle pourrait également être échangée avec relativement peu d’effort si vous préfériez la voiture dans une couleur différente.

L’histoire des modèles Z de BMW commence en 1989, avec l’introduction de l’excentrique Z1. Le roadster se démarque non seulement par son style, mais aussi par les portes qui s’enfoncent dans les seuils au lieu de s’ouvrir de façon conventionnelle. La tôle pourrait également être échangée avec relativement peu d’effort si vous préfériez la voiture dans une couleur différente.

De Z à Z

Le Z1 reste en production jusqu’en 1991, après quoi il est silencieux pendant quelques années jusqu’à ce que le Z3 apparaisse sur la scène en 1995. Le premier roadster de série de cette marque a été très apprécié du grand public et a duré jusqu’en 2002, date à laquelle la voiture a été remplacée par la première Z4. Entre les deux, la BMW Z8 exclusive était également au programme de livraison de 2000 à 2003.

Partage de voiture

Le Z4 est maintenant arrivé à la troisième génération en 2018. Il s’agit d’un tout nouveau modèle, développé en collaboration avec Toyota, qui arrive avec une nouvelle Supra. Une particularité est que le nouveau Z4 peut non seulement être ouvert avec la clé «à l’ancienne», mais aussi avec un smartphone. Pratique si vous souhaitez partager la voiture avec des amis.

Technique

Général

Dimensions/poids

Consommation

Performance