Nouveau Range Rover Sport – Tout ce que vous devez savoir

Différer

Comme toujours, le design du Sport est très similaire à celui du Range Rover ordinaire. Mais comme son nom l’indique, il est plus sportif. Il a l’air plus compact et a une lunette arrière inclinée. À l’avant, une calandre plus petite et des phares plus plats. Le Sport semble donc un peu plus en colère contre le monde.

Conception différente

A l’arrière, les différences sont plus importantes par rapport à son grand frère. Il y a une barre noire horizontale sur toute la largeur, avec les feux arrière de chaque côté. Le Range Rover traditionnel, quant à lui, est équipé de feux arrière verticaux saisissants. On remarque également que la plaque d’immatriculation est placée tout en bas.

Gros VUS

Le nouveau Range Rover Sport a considérablement grandi. Il est plus long, plus large et plus haut que son prédécesseur. La longueur en particulier a considérablement augmenté : sept centimètres. Cependant, le SUV de 4,95 mètres de long n’est plus disponible en sept places. Pas même avec quatre sièges, pour cela, vous devez avoir le Range Rover régulier et majestueux. Il y a toujours de la place pour trois à l’arrière, avec plus d’espace pour les jambes et les genoux que jamais dans un Range Rover Sport. L’espace pour les bagages a également augmenté.

Intérieur

Le design intérieur correspond également au Range Rover ordinaire, mais il y a quelques petites choses différentes. Par exemple, les sièges avant ont été placés quelques centimètres plus bas et la console centrale a été relevée. De plus, il y a un nouveau volant, plus petit que dans le Range Rover. Toutes sortes de choses qui devraient procurer une sensation sportive supplémentaire. Les sièges avant à réglage électrique 22 directions, ventilés/chauffants avec fonction mémoire et massage garantissent que vous ne manquerez de rien en termes de confort.

moteurs

Land Rover fournit le frère dynamique du Range Rover avec des moteurs essence-diesel, avec 249 ch à un V8 puissant de 530 ch. Avec la source d’alimentation la plus puissante, le Sport n’a besoin que de 4,5 secondes pour le sprint 0-100. Il existe également deux hybrides rechargeables puissants, avec 440 ou 510 chevaux. Le PHEV le plus puissant peut atteindre 100 km/h en 5,3 secondes et la variante de 440 ch a besoin de 5,8 secondes. Les deux versions utilisent un moteur à essence à six cylindres en ligne.

Grâce à un gros pack batterie, d’une capacité de 38,2 kWh, les PHEV peuvent atteindre 113 kilomètres sur le papier sans brûler une goutte d’essence. Grâce à une émission moyenne de CO2 de seulement 18 g/km, les hybrides rechargeables seront le choix le plus intéressant dans notre pays pour le moment. Un Range Rover Sport entièrement électrique sera lancé en 2023.