La citadine branchée Microlino arrive aux Pays-Bas !
Vous vous souvenez de la BMW Isetta? Cette voiture ovoïde emblématique était de loin le modèle le plus vendu de BMW dans les années 1950. L’une des caractéristiques de l’Isetta était sa porte, qui n’était pas montée sur le côté, mais à l’avant. La Micro Microlino est en fait l’incarnation moderne de cette Isetta et elle lui ressemble beaucoup. Pendant un certain temps, il n’était pas certain que le Microlino arriverait également aux Pays-Bas, mais Louwman, la société relativement petite, a maintenant trouvé un concessionnaire/importateur pour le marché néerlandais.
Qu’est-ce que le Microlino ?
La Microlino, inspirée de la BMW Isetta et d’autres voitures à bulles des années 1950, est une microcar électrique innovante. Le Microlino offre les avantages d’un scooter et le confort d’une voiture. Malgré sa taille compacte, la microcar peut accueillir deux personnes et dispose d’un espace de chargement de 230 litres. Le moteur électrique délivre 12,5 kW et 89 Nm de couple, ce qui permet d’atteindre une vitesse maximale de 90 km/h et un temps de 0 à 50 en 5 secondes. Le poids du Microlino dépend de la batterie choisie. Le modèle de base avec une batterie de 6 kWh pèse 496 kilogrammes, la version avec une batterie de 10,5 kWh pèse 513 kilogrammes et la variante de 14 kWh a un poids de 530 kilogrammes.
Pourquoi Louwman fournit-il le Microlino ?
Louwman explique qu’il s’agit d’un fournisseur de mobilité qui souhaite décharger les gens grâce à des solutions de mobilité durables et polyvalentes pour toutes les générations. Grâce à sa taille, le Microlino peut contribuer à faciliter l’accès aux zones urbaines, selon Eric Louwman, président du groupe Louwman : « Nous sommes très heureux de contribuer à l’amélioration de la mobilité urbaine avec le Microlino. Cette nouvelle marque fantastique s’inscrit dans notre objectif « Mobility for Life » qui offre à nos clients une mobilité durable et flexible à tout moment de la journée. » Cette année encore, Louwman livrera le Microlino aux Pays-Bas.
Quel est le prix néerlandais du Microlino ?
Le prix exact du Microlino n’est pas encore connu, mais on peut supposer qu’il ne sera pas bon marché. En effet, la marque a précédemment communiqué des prix de départ d’environ 18 000 euros. C’est beaucoup d’argent, surtout si l’on considère que pour moins de 10 000 euros, vous avez déjà une Opel Rocks-e à votre porte. Néanmoins, en raison de son look, le Microlino pourrait certainement rencontrer un certain succès auprès des citadins aisés qui paient déjà plus de 16 000 euros pour un Birò également. En outre, sa vitesse de pointe plus élevée permet au Microlino de circuler sur les routes provinciales, bien qu’il ne soit plus considéré comme un cyclomoteur. La version la plus chère du Microlino devrait coûter près de 23 000 euros. Gulp…