Circulation Fisker Ronin limitée + autres détails !
Destiné aux passionnés
À qui s’adresse la Fisker Ronin – une Super GT, selon le constructeur – ? « La Fisker Ronin s’adresse aux personnes qui aiment conduire, mais qui sont également passionnées par le design et qui exigent que leurs véhicules hautes performances s’inscrivent dans un avenir durable », déclare Henrik Fisker, président-directeur général de la société. « Notre objectif était de créer une grande GT classique, modernisée pour le XXIe siècle et conçue pour les clients qui souhaitent se rendre de Los Angeles à Napa Valley en une seule charge d’énergie ou rouler sur l’autoroute à des vitesses élevées et constantes sans se soucier de la capacité de la batterie. »
Hommage au film du même nom Ronin
On ne le dirait pas tout de suite, mais le Fisker Ronin est un cabriolet qui offre de l’espace « pour toute la famille » et un peu de bagages. Selon Henrik Fisker, la voiture rend hommage au célèbre film de John Frankenheimer du même nom, avec ses scènes de poursuite épiques. C’est vrai.
La Fisker Ronin est déjà disponible à la réservation
En tout état de cause, les carnets de commande du Ronin ont été ouverts le 3 août 2023. Les clients peuvent verser un acompte de 2 000 dollars pour la première réservation. Le prix, comme indiqué, est de 385 000 dollars. Seuls 999 exemplaires ont vu le jour.
Performance
L’objectif de Fisker avec la Ronin est d’apporter quelque chose d’unique sur le marché dans le segment haut de gamme. Il peut accueillir cinq personnes, tout en laissant suffisamment de place pour les bagages. Il s’agit d’une combinaison unique. Outre sa conception originale, le Ronin est également exceptionnellement rapide. Le temps de 0 à 96 prévu est d’environ deux secondes et la vitesse maximale est de 275 km/h. Cette performance est possible grâce à un système d’une puissance de plus de 1 000 chevaux. L’accent sera mis sur le plaisir de conduire plutôt que sur les technologies autonomes, même si celles-ci seront disponibles en cas de besoin.
Beaucoup de fibre de carbone
L’accès à la rangée de sièges arrière se fait par des portes papillon. Une seule poignée de porte est nécessaire, car les portes avant s’ouvrent électriquement d’un simple geste ou à l’aide d’un smartphone. La poignée coulisse ensuite lorsque les portes arrière sont prêtes à être ouvertes. Toutes les portes peuvent être ouvertes à distance à l’aide d’un smartphone. Le toit rigide rabattable en fibre de carbone est également activé par un smartphone et glisse automatiquement dans le coffre, laissant un peu d’espace pour les bagages ; un espace supplémentaire est disponible dans le coffre avant.
Une gamme impressionnante pour la Fisker Ronin
La Fisker Ronin aura un châssis en aluminium avec des cellules de batterie intégrées pour atteindre son objectif d’autonomie de 600 miles (960 kilomètres). Les roues de 23 pouces sont en fibre de carbone. À l’intérieur, Fisker affirme utiliser des matériaux recyclés et durables innovants, dans le but de faire de Ronin la supercar la plus durable au monde. La Fisker Ronin est également équipée d’un écran de 17,1 pouces et d’un tableau de bord pour le conducteur. En bref : un BEV prometteur. Fisker a d’autres projets en réserve.
