Visto: todas las generaciones del BMW Serie 5 en fila
La producción de la nueva generación del BMW Serie 5 (el G60) comenzó a finales del mes pasado. AutoRAI.co.uk asistió al evento y visitó la planta. Naturalmente, el lanzamiento de la producción incluye una charla oficial. Una agradable sorpresa fue que todas las generaciones de modelos anteriores de la Serie 5 estuvieron presentes en esa presentación. Se volvió a presentar brevemente cada modelo, tras lo cual los coches se alinearon muy bien. La rica historia del modelo en pocas palabras. La sala de la fábrica en la que se exponían los coches no es ideal para la fotografía en cuanto a iluminación, pero aun así salieron fotos bastante buenas.
BMW Serie 5 E12 (1972-1981)
El modelo que lo empezó todo. Entonces estamos hablando tanto de la Serie 5 en general como de la producción de BMW aquí en la planta de Dingolfing. El primero fue un BMW 520i en color Mandarina. Hoy presentamos un ejemplar ligeramente posterior, un BMW 518 del año 1976. También hermosa.
BMW Serie 5 E28 (1981-1988)
En 1981, llegó la hora de la redención, en forma de la generación E28, que era sobre todo una evolución del primer modelo. En la presentación está presente un BMW 524td, con esa versión en particular que lo hace del año modelo 1983.
BMW Serie 5 E34 (1988-1996)
En 1988, la Serie 5 E34 dio un claro paso adelante no sólo como modelo, sino también en términos de diseño. La Serie 5 se rediseñó por completo, pero se reconoció al instante como el «modelo intermedio» de la gama de berlinas de BMW. Aquí puede ver un BMW 540i del año modelo 1993. Bonito extra: el pasajero es un empleado de la fábrica que ha estado allí desde el principio. Así que ha ayudado a producir cada generación de modelos de la Serie 5.
BMW Serie 5 E39 (1995-2004)
El favorito personal de Undersigned apareció en 1995: el Serie 5 E39. Personalmente, sigo pensando que es el modelo más bonito que ha fabricado BMW. Hoy presentamos un BMW M5 modelo 1998.
BMW Serie 5 E60 (2003-2010)
BMW también tiene lista para hoy la versión deportiva M5 de su sucesor radicalmente rediseñado, modelo del año 2004. También durante este periodo, con Chris Bangle al frente del departamento de diseño, BMW fabricó modelos con un diseño «controvertido». Personalmente, el Serie 5 E60 siempre me ha parecido un modelo muy bonito. De hecho, después del E39, esta es mi generación favorita de la Serie 5.
BMW Serie 5 F10 (2010-2017)
No obstante, para el Serie 5 F10, BMW optó de nuevo en 2010 por un diseño conservado y convencional. A pesar de que la dirección del diseño es muy diferente, el resultado vuelve a ser satisfactorio. La Serie 5 también dio otro paso adelante en otras áreas, lo que se tradujo en un éxito de ventas. También representa a esta generación de modelos el deportivo BMW M5, año de modelo 2012.
BMW Serie 5 G30 (2017-2023)
El modelo saliente de la Serie 5, aquí a partir del facelift del año 2020 y con el paquete M Sport. Para la generación de modelos G30, BMW optó una vez más por una evolución del modelo anterior. Nunca cambies un equipo ganador, debió pensar BMW.
BMW Serie 5 G60 (2023-presente)
La nueva Serie 5, generación G60, vuelve a diferenciarse notablemente de su predecesora. BMW opta por un diseño algo más pronunciado, aunque no llegan tan lejos como en el BMW Serie 7 u otros modelos con grandes rejillas. Quizá la mayor novedad sea que, por primera vez, la Serie 5 cuenta con una variante totalmente eléctrica: el BMW i5. Puede obtener más información sobre la nueva generación de la Serie 5 aquí. En el acto de presentación están presentes sobre todo ejemplares del BMW i5, aquí como M60 xDrive.
