Nuevo Hyundai KONA Eléctrico en Holanda – AutoRAI TV
Diseño elegante Hyundai KONA
El nuevo Hyundai KONA está destinado a Europa. El nuevo diseño del crossover es especialmente llamativo. El diseño encaja naturalmente bien con el IONIQ 5 y el IONIQ 6. Tan bonito y moderno, elegante, limpio y futurista. Sin embargo, es un poco más ancho y largo que antes. La distancia entre ejes creció 60 mm. Esto se traduce en 77 mm más de espacio para las piernas y 11 mm más de espacio para la cabeza en la segunda fila de asientos. El espacio para los hombros en la segunda fila de asientos es de 1.402 mm. Con los asientos traseros levantados, el espacio de carga es de 466 litros. Con los asientos traseros abatidos, el maletero crece hasta los 723 litros. ¿Suficientemente espacioso? Absolutamente, como puede verse claramente en el vídeo.
Nuevo Hyundai KONA Eléctrico en Holanda – AutoRAI TV
Hyundai KONA N Line
El Hyundai KONA N Line destaca por un estilo más agresivo. Tiene un parachoques en forma de ala, doble tubo de escape y faldones laterales plateados. Las opciones adicionales incluyen un techo negro y llantas de aleación N Line de 19 pulgadas. En el interior, la N Line está equipada con pedales de aluminio y una palanca de cambios (TGS) de la marca de alto rendimiento N.
Interior Hyundai KONA
Todos los mandos del conductor, incluida la palanca de la transmisión eléctrica shift-by-wire, están situados alrededor del volante, lo que da lugar a una estructura de consola abierta y elegante con portavasos giratorios y aún más espacio para objetos personales.
El KONA tiene dos pantallas de 12,3 pulgadas en el interior, siendo la de la derecha táctil. El coche también cuenta con iluminación ambiental, asientos delanteros reclinables opcionales y un asiento corrido sin curvas, un «asiento sin curvas». El sistema de infoentretenimiento puede actualizarse por aire. Esto, a su vez, ahorra visitas al concesionario.
Cámara de 360 grados
Gracias a un monitor de visión envolvente (SVM), el conductor tiene una visión de 360 grados alrededor del coche durante el estacionamiento y la marcha por inercia. Con Digital Key 2 Touch, el KONA puede bloquearse y desbloquearse a través de un smartphone o smartwatch. El sistema utiliza la tecnología Near Field Communication (NFC).
Precios del Hyundai Kona
KONA Mild-híbrido: 29.995 euros
El KONA Mild-Hybrid de transmisión manual está propulsado por un motor de gasolina T-GDI de 1,0 litros y 120 CV (88 kW) con tecnología híbrida suave de 48 voltios. La cadena cinemática híbrida suave hace que el motor arranque más rápido y con más suavidad en tráfico lento y parado.
KONA Híbrido: 33.995 euros
La cadena cinemática del KONA Híbrido consta de un motor de gasolina GDI de 1,6 litros, un motor eléctrico de 32 kW y una batería de polímero de iones de litio. La potencia del sistema asciende a 144 CV y 256 Nm de par.
KONA Electric: precio aún desconocido
El KONA Mild-Hybrid y el KONA Hybrid llegarán a los Países Bajos este verano. El KONA Eléctrico tendrá que esperar hasta finales de 2023. Eso solo hace que sea más interesante poder presentarte el coche ahora, aunque aún no tengamos un precio de salida. Apostamos por un precio de partida desde unos 39.995 euros.
Dos pilas
Los compradores de un nuevo Hyundai KONA Eléctrico pueden elegir entre una batería de 48,4 kWh o de 65,4 kWh. La batería más pequeña tiene una autonomía de unos 350 kilómetros (WLTP). Sobre el papel, la batería más grande permite recorrer hasta 500 kilómetros. Hyundai combina la batería más pequeña con un motor eléctrico de 114,6 kW. El paquete de baterías más grande tiene un motor eléctrico de 160 kW. Ambos motores eléctricos tienen 255 Nm de par. Cargar la batería mediante un cargador rápido del 10 al 80 por ciento lleva unos 41 minutos, solo que no sabemos exactamente con qué potencia de carga. Hyundai anunciará más información sobre esta pieza más adelante. El preacondicionamiento de la batería garantiza una carga segura y una autonomía óptima en invierno.
Entre las características del KONA Eléctrico se incluyen:
- Lámparas de horizonte sin fisuras pixeladas
- Frunk
- Válvulas de aire activas
- Paquete Eco con tapicería ecológica
- Puerto de carga calefactado, funciona a temperaturas de hasta -30° Celsius
- Puerto de carga iluminado para garantizar la visibilidad nocturna
i-PEDAL
Además, el Hyundai KONA Eléctrico cuenta con un i-PEDAL que permite la conducción con un solo pedal. En ese caso, aceleras y frenas utilizando sólo el acelerador. En este caso, el sistema regenerativo inteligente ajusta automáticamente el grado de frenado regenerativo en función de la información obtenida de los flujos de tráfico que circulan delante del coche. Al igual que los Hyundai IONIQ 5 e IONIQ 6, el nuevo KONA Eléctrico cuenta con una función de vehículo a carga (V2L) para cargar dispositivos eléctricos, como un ordenador portátil o una bicicleta eléctrica. Esta función V2L tiene una potencia máxima de 3,6 kW.
Para proporcionar un poco más de experiencia a bordo, este coche también cuenta con un Diseño de Sonido Activo Electrónico (e-ASD)/ El volumen del sonido virtual en el interior del Hyundai KONA Eléctrico depende de la velocidad de conducción, el par motor, el motor eléctrico y la aceleración. Además del volumen del sonido, el conductor también puede ajustar el tipo de sonido del habitáculo.
El Head-Up Display es una gran pantalla de proyección de 12 pulgadas que proyecta información clave para la conducción, como la velocidad del vehículo y el límite de velocidad, justo en el campo de visión del conductor.
Dimensiones del nuevo Hyundai KONA
| KONA Eléctrico | KONA Mild-Hybrid / Híbrido | |
| Longitud | 4.355 mm (Línea N: 4.385 mm) | 4.350 mm (Línea N: 4.385 mm) |
| Anchura | 1.825 mm | 1.825 mm |
| Altura | 1.575 mm (llantas de 17/19 pulgadas) | 1.570 (llantas de 16 pulgadas) 1.580 mm (llantas de 17/18 pulgadas) 1.585 (llantas de 19 pulgadas) |
| Distancia entre ejes | 2.660 mm | 2.660 mm |
Sistemas de asistencia al conductor
Abundan los sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos se incluyen un sistema de cámaras de 360 grados, un control de ángulo muerto, un asistente de aparcamiento, un sistema de prevención de colisiones con reconocimiento de tráfico cruzado, un control de crucero adaptativo, un asistente de carril, un reconocimiento de señales de velocidad, un reconocimiento de fatiga y un asistente de luces largas. Casi demasiados para mencionarlos. ¿Quiere saber más? Entonces no dejes de ver nuestro extenso vídeo del Hyundai KONA Eléctrico.