No es broma, a partir del 1 de abril de 2023 habrá nuevas sanciones para los piratas de la carretera
Curso viene encima de multa
El «curso sobre drogas y tráfico» y el «curso breve sobre comportamiento y tráfico» tienen por objeto concienciar a los infractores de tráfico sobre su comportamiento peligroso, de modo que en el futuro tomen decisiones que sean mejores para su propia seguridad vial y la de los demás en el tráfico. Si se imponen los cursos, se sumarán a la multa y a la posible confiscación del permiso de conducir de los infractores por parte de la policía.
Aumento del número de usuarios de la carretera bajo los efectos de las drogas
«La conducción responsable es uno de los factores más importantes para que el tráfico sea más seguro. El número de personas que participan en el tráfico bajo los efectos de las drogas sigue aumentando. Y un tercio de los accidentes mortales se producen por exceso de velocidad o por no estar a la altura de las circunstancias. Por lo tanto, espero sinceramente que estos nuevos cursos surtan efecto en la seguridad vial. Para todos los que participan en el tráfico», ha declarado el Ministro de Infraestructuras y Transportes, Mark Harbers.
Nuevo curso sobre drogas y tráfico
Especialmente los jóvenes conductores noveles participan en el tráfico bajo los efectos del óxido nitroso, el cannabis o el éxtasis. Se subestiman enormemente los peligros que ello entraña, ya sea en coche, en patinete o en bicicleta. Se espera que el nuevo curso sobre «drogas y tráfico» intente concienciar, responsabilizar y cambiar el comportamiento de unas 5.500 personas en el primer año. Todo ello en tres medias jornadas repartidas en cinco semanas a un coste de 1.099 euros. Así que eso también aporta 6 millones de euros gordos.
Speeders
A partir del 1 de abril de 2023, el CBR ofrecerá un nuevo curso de comportamiento y tráfico más breve para los conductores noveles, que se sumará al ya existente para quienes conducen demasiado rápido y de forma peligrosa. El actual «curso de comportamiento y tráfico» (EMG) está dirigido a las personas que llevan tiempo conduciendo de forma peligrosa y arriesgada o a una velocidad igual o superior a 60 km/h. Un EMG es una medida educativa de comportamiento y tráfico.
Colaboración
Los requisitos previos importantes para el éxito de tales medidas son la aplicación y la cooperación. Alexander Pechtold, director general del CBR, afirma: «La cooperación con la policía se ha intensificado en los últimos tiempos, también en vísperas de estos nuevos cursos de tráfico. Se está trabajando intensamente para automatizar las notificaciones que la policía tiene que hacer al CBR para iniciar una investigación o un curso. Esta automatización puede aliviar la enorme carga administrativa de los agentes y reducir el umbral para realizar una comunicación.»
Cada vez más ocupados en la carretera
El Ministerio de Interior colabora estrechamente con sus colegas de Justicia y Seguridad en la aplicación de la ley. Harbers prosiguió: «Cada vez hay más tráfico en las carreteras y aumenta el consumo de alcohol y drogas al volante. Nos obliga a afrontar la realidad de que hay una gran necesidad de hacer más para mejorar la seguridad vial. Mi ambición sigue siendo reducir en gran medida las muertes en carretera».
Coste del curso de comportamiento y tráfico
El curso de comportamiento y tráfico -un EMG- consta de dos partes. El coste fijo de imponer el curso(costes de imposición, es decir, 433 euros) y el coste del propio curso(costes de aplicación, es decir, 852 euros). Recibirá facturas por los costes de imposición y la costes de aplicación por correo. Allí se le indicará cómo y cuándo puede pagar.
