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¿Cuánto dura un coche eléctrico?

mayo 10, 2022

Un coche eléctrico es una inversión. Siguen siendo más caros que uno con motor de gasolina. Sin embargo, el motor eléctrico y el accionamiento requieren un mantenimiento considerablemente menor. Los frenos también duran más porque los coches eléctricos recuperan la energía de frenado y, por lo tanto, ofrecen mucha potencia de frenado sin utilizar el sistema de frenado habitual. Por lo tanto, recuperará la inversión adicional a largo plazo. Sin embargo, ¿qué pasa con la vida útil del coche eléctrico? ¿Durará lo suficiente?

Vida del coche eléctrico

Los fabricantes de coches eléctricos saben que los compradores temen la duración de la batería, la parte más cara. Al fin y al cabo, todo el mundo tiene la experiencia de que la batería de un móvil ha tenido su día después de cuatro años. Entonces, ¿qué pasa con el del coche? Las garantías deberían disipar ese miedo. La garantía de batería de ocho años o 160 000 km es muy común en los autos eléctricos nuevos.

¿Cuánta garantía en el coche eléctrico de batería?

Hyundai va un paso más allá. Además con esta marca obtienes ocho años de garantía en la batería de los modelos IONIQ eléctricos, pero el kilometraje garantizado es mucho mayor. A los 200.000 km para ser exactos. Casi ninguna otra marca ofrece una garantía para un kilometraje tan alto. Solo Tesla ofrece 240.000 km para el Model S y el Model X.

¿Qué significa garantía?

¿Qué pasa con la garantía? ¿Obtiene una batería nueva cuando la capacidad y, por lo tanto, el rango disminuyen? Los fabricantes de coches eléctricos lo tienen claro. No puede hacer un reclamo de garantía mientras la batería aún tenga más del 70% de su capacidad original. Esto es medible y también puede medirlo en empresas que se especializan en esto. Los fabricantes de automóviles también pueden hacer eso, pero se siente como si el carnicero inspeccionara su propia carne.

Duración de la batería

Ahora hay mucha más experiencia con la vida útil de los coches eléctricos y sus baterías. El primer Prius Hybrid de Toyota todavía está en la carretera y las mediciones mostraron que las baterías de 20 años todavía ofrecían fácilmente el 70% de su capacidad o más. La investigación entre los conductores de Tesla ha demostrado que las baterías de sus automóviles aún tienen más del 90% después de 250,000 km. Hay experiencias similares con el Nissan Leaf. Las baterías que tienen diez años o más todavía están entre el 85 y el 90 % de su capacidad.

Influencia de la carga rápida en la vida de un coche eléctrico

La generación actual de baterías de iones de litio en los coches eléctricos dura entre 15 y 25 años. Más kilómetros por año y, por lo tanto, una carga más intensiva afectan la vida útil . Eso tiene sentido: cualquiera que conduzca un automóvil con motor de combustión cada vez más a menudo también sabe que después de 250 000 km o después de 15 años, de repente puede enfrentar un alto costo para una reparación importante, por ejemplo, el motor o la caja de cambios. Entonces, de hecho, un automóvil eléctrico durará el mismo tiempo.

La batería del coche eléctrico tiene valor residual

El hecho de que los coches eléctricos y sus baterías duren mucho tiempo también se desprende de la disponibilidad limitada de baterías desechadas. Estos son deseables para aplicaciones estacionarias, como el almacenamiento de energía de paneles solares. Al fin y al cabo, una batería con un 70% de capacidad puede servir durante muchos años para almacenar electricidad y volver a suministrarla si los paneles solares no generan energía. Así que cuando está oscuro. En este sentido, las baterías de los coches eléctricos conservan su valor y siguen generando dinero para otros fines. Por lo tanto, un automóvil eléctrico definitivamente aún no se da de baja si la capacidad de la batería ha disminuido.