Wie lange hält ein Elektroauto?

Ein Elektroauto ist eine Investition. Sie sind immer noch teurer als eine mit Benzinmotor. Allerdings sind Elektromotor und Antrieb deutlich wartungsärmer. Die Bremsen halten auch länger, weil Elektroautos Bremsenergie zurückgewinnen und somit viel Bremsleistung bieten, ohne das reguläre Bremssystem zu verwenden. So werden Sie die zusätzliche Investition langfristig zurückerhalten. Doch wie sieht es mit der Lebensdauer des Elektroautos aus? Hält es lange genug?

Leben im Elektroauto

Hersteller von Elektroautos wissen, dass Käufer die Batterielebensdauer, den teuersten Teil, fürchten. Schließlich hat jeder die Erfahrung gemacht, dass der Akku eines Handys nach vier Jahren ausgedient hat. Und was ist mit dem im Auto? Garantien sollten diese Angst zerstreuen. Acht Jahre oder 160.000 km Batteriegarantie sind bei neuen Elektroautos weit verbreitet.

Wie viel Garantie auf Batterie-Elektroauto?

Hyundai geht noch einen Schritt weiter. Auch bei dieser Marke erhalten Sie acht Jahre Garantie auf den Akku der elektrischen IONIQ-Modelle, allerdings ist die garantierte Laufleistung deutlich höher. Bei 200.000 km um genau zu sein. Kaum eine andere Marke bietet eine Garantie für eine so hohe Laufleistung. Nur Tesla bietet 240.000 km für das Model S und Model X an.

Was bedeutet Garantie?

Was ist mit der Garantie? Bekommt man einen neuen Akku, wenn die Kapazität und damit die Reichweite nachlässt? Die Hersteller von Elektroautos sind sich darüber im Klaren. Solange der Akku noch mehr als 70 % seiner ursprünglichen Kapazität hat, können Sie keinen Garantieanspruch geltend machen. Das ist messbar und man kann es auch bei darauf spezialisierten Unternehmen messen lassen. Die Autohersteller können das auch, aber dann fühlt es sich an wie der Metzger, der sein eigenes Fleisch inspiziert.

Batterielebensdauer

Inzwischen gibt es viel mehr Erfahrung mit der Lebensdauer von Elektroautos und ihren Batterien. Die ersten Prius Hybrid von Toyota sind immer noch auf der Straße und Messungen zeigten, dass 20 Jahre alte Batterien immer noch problemlos 70 % Kapazität oder mehr boten. Untersuchungen unter Tesla-Fahrern haben gezeigt, dass die Batterien in ihren Autos nach 250.000 km noch über 90 % geladen sind. Beim Nissan Leaf gibt es ähnliche Erfahrungen. Batterien, die zehn Jahre oder älter sind, haben noch 85 bis 90 % ihrer Kapazität.

Einfluss des Schnellladens auf die Lebensdauer eines Elektroautos

Die aktuelle Generation von Lithium-Ionen-Batterien in Elektroautos hält 15 bis 25 Jahre. Mehr Kilometer pro Jahr und damit intensiveres Laden wirken sich auf die Lebensdauer aus . Das macht Sinn: Wer immer häufiger ein Auto mit Verbrennungsmotor fährt, weiß auch, dass nach 250.000 km oder nach 15 Jahren plötzlich ein hoher Aufwand für eine größere Reparatur zum Beispiel am Motor oder Getriebe anstehen kann. Ein Elektroauto hält also genau so lange.

Elektroautobatterie hat Restwert

Dass Elektroautos und ihre Batterien lange halten, zeigt sich auch an der begrenzten Verfügbarkeit von Altbatterien. Diese sind für stationäre Anwendungen wünschenswert, beispielsweise für die Speicherung von Energie aus Sonnenkollektoren. Schließlich kann eine Batterie mit 70 % Kapazität viele Jahre Strom speichern und wieder abgeben, wenn die Solarpanels keine Energie erzeugen. Also wenn es dunkel ist. In diesem Sinne behalten Elektroauto-Batterien ihren Wert und erwirtschaften dennoch Geld für andere Zwecke. Ein Elektroauto ist also definitiv noch nicht abgeschrieben, wenn die Batteriekapazität nachgelassen hat.