volkswagen id5

Volkswagen está trabajando seriamente en modelos completamente eléctricos. Después de que aparecieran antes el e-Up y el e-Golf, la marca incluso presentó una submarca totalmente eléctrica en 2016: la línea de modelos ID. En términos de diseño, de hecho, similar al (casi) completamente eléctrico i-sub de la marca BMW. Comenzaron con el Volkswagen ID Concept y desde entonces han seguido el ID Buzz, el ID Cross, el ID Vizzion, el coche de carreras ID R, el ID Buggy y el ID Roomzz. Todos siguen siendo autos conceptuales, aunque algunos ya están funcionando.

Volkswagen está trabajando seriamente en modelos completamente eléctricos. Después de que aparecieran antes el e-Up y el e-Golf, la marca incluso presentó una submarca totalmente eléctrica en 2016: la línea de modelos ID. En términos de diseño, de hecho, similar al (casi) completamente eléctrico i-sub de la marca BMW. Comenzaron con el Volkswagen ID Concept y desde entonces han seguido el ID Buzz, el ID Cross, el ID Vizzion, el coche de carreras ID R, el ID Buggy y el ID Roomzz. Todos siguen siendo autos conceptuales, aunque algunos ya están funcionando.

Volkswagen ID.5 en producción

La primera versión de producción fue el ID.3, una alternativa totalmente eléctrica al Golf, a un precio comparable. El segundo modelo es el ID.4, presentado a finales de 2020. Como su nombre indica, es un modelo más grande. Podrías ver el ID.4 como la alternativa totalmente eléctrica al Tiguan. La gama de modelos se amplió aún más a principios de 2022 con el ID.5. El ID.5 es, de hecho, la ‘versión coupé’ del ID.4, o un SUV con una línea de techo más inclinada. Esto es un poco a expensas del espacio principal y del equipaje en la parte trasera, pero se ve más deportivo y, gracias a la mejor línea aerodinámica, el alcance es un poco mejor.

bonito y practico

El ID.4 es más o menos la versión de producción del prototipo ID.CROZZ y comparte su base técnica con el ID.3. Lo mismo también se aplica al ID5. Con espacio para cinco pasajeros y un maletero de 549 a 1.561 litros, el ID.4 es muy práctico. Además, dependiendo de la versión, ofrece una autonomía teórica de más de 500 kilómetros.

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