Audi A6 Avant e-tron es una apariencia atractiva
diseño
La característica del A6 Avant e-tron es la hermosa línea del techo que se inclina ligeramente. Con las ruedas en las esquinas, el Avant tiene poco voladizo, lo que inmediatamente lo hace lucir más deportivo. Aunque Audi indica en el comunicado de prensa que el modelo de estudio es inmediatamente reconocible como un coche eléctrico, no lo creemos. Eso es positivo.
También genial debajo de la piel.
El A6 Avant e-tron se encuentra en la plataforma Premium Platform Electric (PPE). Esta es una plataforma especial para coches eléctricos. Esto significa que el A6 está construido desde cero como un EV y no como un ICE convertido, lo que resulta en mejores características de manejo. En términos de dimensiones, el A6 Avant e-tron es ligeramente más largo y ancho que el actual A6.
Otra ventaja de la plataforma PPE es que hay espacio para la tracción a las cuatro ruedas quattro, con los ejes delantero y trasero con su propio motor eléctrico. Los modelos base solo tienen tracción trasera. En ese caso, un sprint desde parado hasta 100 km/h tarda unos 7 segundos. Los modelos de alto rendimiento con quattro hacen el mismo sprint en menos de cuatro segundos. El modelo de estudio tiene una potencia del sistema de 350 kW, o 476 hp y 800 Nm.
Carga agradable y rápida
La plataforma EPI ofrece otra ventaja y es la tecnología de carga de 800 Voltios, que permite cargar 270 kW. En otras palabras: una sesión de carga de 10 minutos en un punto de 270 kW proporciona una autonomía de 300 kilómetros. La batería se carga del 5 al 80 % en 25 minutos. Una batería llena es buena para una autonomía de hasta 700 kilómetros.
