Wie exklusiv kann ein Inder sein?

Las Vegas, Glanz und Glamour, Show und üppige Neonreklame: In diesem Lebensraum sind diese speziellen indischen Modelle nicht fehl am Platz. Der Pursuit Elite und der Chieftain Elite sind neue exklusive Topper mit schönen Materialien, Farben und Komponenten. Tourenbüffel mit maximalem Fahrkomfort für Fahrer, die nicht auf den Euro schauen und vor allem das Cruisen genießen wollen.

Begrenzte Anzahl

Von der Indian Pursuit Elite werden nur 150 Exemplare in einer einzigartigen Lackierung mit Bronze-Akzenten gebaut. Der 1.768 cm³ große V-Twin leistet 122 PS und ein Drehmoment von 178 Nm. Letzteres reicht aus, um diesen rund 400 kg schweren Loeba noch geschmeidig zu beschleunigen.

Indische Verfolgungsjagd Elite

Die Ausstattung ist der Elite würdig. Wir erwähnen die elektronisch einstellbare Stoßdämpfung und Federung, die adaptiven LED-Scheinwerfer und die Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer. Der Pursuit Elite hat ein sehr großes 7-Zoll-Display im Cockpit. Navigation und ein Audiosystem mit 16 Lautsprechern gehören zur Serienausstattung. Denn zu einer Kreuzfahrt nach amerikanischem Vorbild gehört auch, dass man seine Lieblingsmusik hören kann.

Elite der indischen Häuptlinge

Die Indian Chieftain Elite im unverwechselbaren Bagger-Stil gibt es in einer Auflage von nur 175 Stück. Auch diese Variante verfügt über eine umfangreiche Ausstattung mit fast allen Komponenten und Farbgebungen des oben genannten Pursuit Elite. Nur gibt es bei diesem Modell kein Topcase und auch eine andere Stromquelle. Die Chieftain hat den Thunderstroke 116-Block: den stärksten luftgekühlten V-Twin mit einem Hubraum von 1.890 cm³. Eine Leistung wird nicht genannt, aber das Drehmoment beträgt: 171 Nm bei 3.00o U/min.

Preise? Auch exklusiv

Der Pursuit Elite ist ab 52.390 € erhältlich. Für den Chieftain Elite müssen Sie mindestens 43.950 Euro einplanen.