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Kein SEPP-Zuschuss für kleinste Stadtfahrzeuge (L6e und L7e), Bericht RVO und IenW

Januar 30, 2024

45 oder 90 km/h

Zur Kategorie L6e gehören Modelle wie der Opel Rocks Electric, der Citroën Ami oder der Fiat Topolino. Denken Sie in der Kategorie L7e an Modelle wie den Microlino und den Silence S04. Die Höchstgeschwindigkeit der L6e-Fahrzeuge ist auf 45 km/h begrenzt. Fahrzeuge der Fahrzeugklasse L7e erreichen 90 km/h.

Zuschuss von 2.950 Euro

Für einen neuen Elektro-Pkw erhalten Privatpersonen im Jahr 2024 einen „Rabatt“ von 2.950 Euro auf den Listenpreis. Alles mit freundlicher Genehmigung des SEPP. Bis 2024 wird der SEPP-Fördertopf mit insgesamt 58 Millionen Euro ausgestattet sein. Eine Subvention in Höhe von 2.950 € hat einen großen Einfluss auf den Preis eines so genannten Kleinstwagens. Eine solche Subventionierung von L6e- und L7e-Fahrzeugen wird es aber vorerst nicht geben, obwohl diese Fahrzeuge eine immer größere Rolle bei der Energiewende spielen. Vor allem in größeren Städten ist ein solches Fahrzeug ideal, um von A nach B zu kommen.

Antwort von RFO

Inwieweit ist es realistisch, dass die SEPP-Förderung auch für Elektrofahrzeuge der Kategorien L6e und L7e gelten wird? Vincent Triest, Sprecher des Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), äußerte sich gegenüber AutoRAI.nl wie folgt: „Wir haben nichts dagegen, wenn die Leute andere (leichte) Elektrofahrzeuge in Betracht ziehen. Wir verstehen die Enttäuschung darüber, dass diese nicht von diesem Subventionsprogramm abgedeckt werden. Diese Regelung steht jedoch im Einklang mit den Entscheidungen, die im Klimaabkommen getroffen wurden. Es wurde beschlossen, kleinere und kompakte Elektro-Pkw der Mittelklasse zwischen 12.000 und 45.000 Euro zu fördern. In diesem Jahr beträgt der Förderbetrag wie im letzten Jahr 2.950 € für einen neuen Elektro-Pkw“.

Der Umzug des neuen Kabinetts

Okay, also gibt es auch keine Untersuchung darüber, dass SEPP immer noch verwendet wird, um L6e- und L7e-Fahrzeuge für Privatpersonen besonders attraktiv zu machen? Und es gibt auch keine Pläne, diesen Weg in naher Zukunft einzuschlagen? Frank Verhoef, Sprecher für nachhaltigen Verkehr und Boden-A.I. im Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft, sagte im Gespräch mit AutoRAI.nl Folgendes: „Nein, im Moment nicht. Alle neuen Subventionsprogramme zur Förderung von Elektroautos ab dem 01.01.2025 – und unter welchen Bedingungen – werden von einem neuen Kabinett beschlossen.“