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In welchen Städten werden Dieselfahrzeuge im Jahr 2025 nicht mehr willkommen sein?

März 22, 2025

Verbot von Dieselfahrzeugen

Natürlich ist nicht gleich die ganze Stadt für Dieselfahrzeuge tabu. Und in den Umweltzonen dürfen im Jahr 2025 nur noch Dieselmodelle mit der Emissionsklasse 5 oder 6 fahren, je nachdem, ob die Gemeinde eine grüne oder eine blaue Zone eingerichtet hat. In Amsterdam gilt die Beschränkung für das Gebiet innerhalb des Autobahnrings A10. In Arnheim und Utrecht betrifft sie die Innenstadt rund um den Bahnhofsbereich, und Den Haag hat neben einer innerstädtischen Umweltzone auch eine Umweltzone in anderen Teilen der Stadt. Amsterdam, Den Haag, Eindhoven, Utrecht und Rijswijk haben ebenfalls Umweltzonen, in denen keine Busse fahren dürfen.

Warum Dieselfahrzeuge in diesen Städten nicht mehr erlaubt sind

Dieselfahrzeuge stoßen höhere Konzentrationen von Ruß, Stickstoff und anderen Schadstoffen aus als andere Fahrzeuge. Daher wollen die Kommunen mit Maßnahmen wie Umweltzonen und Null-Emissions-Zonen die Emissionen reduzieren und die Luftqualität verbessern, in Übereinstimmung mit dem europäischen Green Deal und dem niederländischen Klimaziel. Dieselfahrzeuge aus den Städten herauszuhalten, passt in dieses Ziel.

Gesetze und Vorschriften: Wer entscheidet?

Die Städte haben die Freiheit, auf der Grundlage der nationalen Gesetzgebung Umweltzonen und emissionsfreie Zonen einzurichten. Diese Umweltzonen zielen hauptsächlich auf ältere Dieselfahrzeuge ab, die mehr Schadstoffe ausstoßen als modernere Autos. Die Grundlage dafür bildet das Umweltmanagementgesetz, das den Kommunen die Befugnis gibt, lokale Luftqualitätsstandards durchzusetzen.

Umweltzonen und emissionsfreie Zonen

Eine Umweltzone ist ein Gebiet, in dem strengere Anforderungen an die Emissionen von Personen- und Nutzfahrzeugen gelten. Bestimmte Dieselfahrzeuge dürfen nicht in diese Zonen einfahren, weil sie nicht der richtigen Emissionsklasse angehören (Euro 3, Euro 4, Euro 5 usw.). Je höher die Zahl, desto weniger Schadstoffe stößt das Fahrzeug aus. Autos mit Benzinmotor sind dort jedoch erlaubt. In emissionsfreien Zonen – auch Null-Emissions-Zonen genannt – sind die Anforderungen noch strenger. Dort sind nur Fahrzeuge erlaubt, die nichts ausstoßen. Das bedeutet Elektro- und Wasserstoff-Elektroautos. Für Diesel und alle Benzinmotorvarianten bedeutet dies ein totales Verbot.

Grüne und blaue Zonen

So gibt es derzeit vier Städte mit Umweltzonen für Diesel-Pkw und -Transporter: Amsterdam, Arnheim, Den Haag und Utrecht. In diesen Zonen sind nur Dieselmodelle mit einer Mindest-Emissionsklasse zugelassen. Auf Straßenschildern in Umweltzonen wird die zulässige Emissionsklasse durch eine Zahl in einem farbigen Kreis angegeben, z.B. ein blauer Kreis mit einer 5 für die Emissionsklasse Euro 5 oder höher. Untere Schilder mit Abbildungen von Fahrzeugen zeigen an, für welche Art von Fahrzeug die Umweltzone gilt.

Überprüfung der Umweltzone

Als Dieselfahrer ist es wichtig, die Emissionsklasse Ihres Autos zu kennen, damit Sie auch wissen, ob Sie Zugang zu bestimmten Umweltzonen haben. Sie können die Emissionsklasse über den Umweltzonen-Check auf der Website der Umweltzonen in den Niederlanden überprüfen. Dort finden Sie auch Informationen über mögliche Ausnahmen oder Befreiungen, wenn Ihr Auto die Anforderungen einer Umweltzone nicht erfüllt.

Geldbußen für Verstöße

Wer dennoch mit einem Dieselfahrzeug in eine Umweltzone oder eine Null-Emissions-Zone fährt, obwohl dies nicht erlaubt ist, riskiert ein Bußgeld von rund 150 Euro pro Verstoß. Die Durchsetzung des Verbots erfolgt über Kameras am Rande solcher Zonen oder mit Kamerafahrzeugen. Diese scannen das Kennzeichen der vorbeifahrenden Autos und zeichnen Verstöße automatisch auf. Das Bußgeld folgt dann bald.

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Wo gibt es in den Niederlanden Umweltzonen für Dieselfahrzeuge?

Umweltzone für dieselbetriebene Personenkraftwagen und Lieferwagen

Umweltzone für Lkw und Busse

Umweltzone für Busse

Null-Emissions-Zone

Null-Emissions-Zone für Lkw und Transporter

In Amsterdam und Den Haag gibt es derzeit sogar Umweltzonen für bestimmte Mofas und Mopeds. Weitere Informationen finden Sie auf der Website der Stadt Amsterdam und auf der von Den Haag.

Mehr und mehr Umwelt- und Null-Emissions-Zonen

Die Sorge um die Umwelt und eine gute Luftqualität in den Städten nimmt zu. Infolgedessen nimmt auch die Zahl der Umweltzonen zu. Eine praktische Website, um zu prüfen, ob Sie mit Ihrem Auto noch in eine bestimmte Stadt einfahren dürfen, ist www.milieuzones.nl. Dort finden Sie alle Zonen, in denen Dieselfahrzeuge verboten sind, auf einer Übersichtskarte mit Erläuterungen. Dort können Sie auch genau sehen, in welchen Städten welche Dieselfahrzeuge in welchen Bezirken verboten sind.

Umweltzonen in Belgien, Frankreich und Deutschland

Umweltzonen gibt es auch in Belgien, Frankreich und Deutschland. In belgischen Städten wie Antwerpen und Brüssel gibt es Niedrigemissionszonen (LEZ), in denen ältere Dieselfahrzeuge verboten sind. In Frankreich gibt es zum Beispiel in Paris eine permanente Umweltzone (ZCR) und temporäre Zonen (ZPA), die je nach Luftqualität ‚aktiviert‘ werden. Und in Deutschland gibt es in Städten wie Berlin und München sogenannte Umweltzonen, in denen Fahrzeuge eine Umweltplakette benötigen, um in die Zonen zu gelangen.