Ford Mustang Mach-E Rallye: Ford ist aus dem Takt, im positiven Sinne
Performance-SUV mit Schlammstiefeln
Der Ford Mustang Mach-E Rally ist das, was man einen Performance-SUV mit Schlammstiefeln nennt. Den Antriebsstrang kennen wir bereits aus dem Mustang Mach-E GT. Er besteht aus zwei Elektromotoren. Allerdings hat Ford den Antriebsstrang leicht verändert. Die Marke strebt ein Systemdrehmoment von mindestens 880 Nm und eine Systemleistung von 358 kW an. Der Mustang Mach-E Rally verfügt über eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 91 kWh. Über die Reichweite ist noch nichts bekannt.
Merkmale Ford Mustang Mach-E GT
Das Fahrwerk ist 20 Millimeter höher als beim Mustang Mach-E GT. Darüber hinaus verfügt diese Rallye-Version über eine eigene Fahrwerksabstimmung, MagneRide-Stoßdämpfer und vordere 385-Millimeter-Bremsscheiben von Brembo mit roten Bremssätteln.
Nicht zu übersehen: weiße Räder
Der Ford Mustang Mach-E Rally hat unübersehbare, glänzend weiße 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Rallye-Stil. Die Räder sind mit Michelin CrossClimate2-Reifen der Dimension 235/55 R19 ausgestattet, die im Vergleich zur GT-Version eine größere Seitenwand haben und eine bessere Haftung auf losem Untergrund bieten.
Heckspoiler im Focus RS-Stil
Das Auto zeichnet sich außerdem durch einen großen Heckflügel aus, der von dem des Focus RS inspiriert ist. Weitere Details sind markante Kontrastakzente an der oberen und unteren Karosserie, ein einzigartiger Frontspoiler, ein schwarz lackiertes Stahldach und ein markanter und funktioneller Frontstoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern im Rallye-Stil.
Farben
Ford stattet jeden Mustang Mach-E Rally serienmäßig mit zwei Rennstreifen aus, die die kräftige Farbauswahl ergänzen. Der Wagen ist in Grabber Blue, Shadow Black, Eruption Green, dem auffälligen Grabber Yellow oder gegen Aufpreis in Star White oder dem neuen Glacier Gray erhältlich.
Schutz
Mit Blick auf den harten Offroad-Einsatz hat Ford die Unterseite mit Schutzplatten um die vorderen und hinteren Elektromotoren versehen. Auch die Türverkleidungen und die Radkästen wurden mit einer Schutzfolie versehen, um Lackschäden zu vermeiden. Schmutzfänger gehören zu den Optionen, um die Ausbreitung von Schmutz und Steinsplittern zu minimieren.
RallySport-Fahrmodus
Der Ford Mustang Mach-E Rally verfügt über den allerersten RallySport-Fahrmodus von Ford. In diesem Fahrmodus werden die elektronischen Steuersysteme so eingestellt, dass ein größerer Schräglaufwinkel möglich ist.
Innenraum Ford Mustang Mach-E Rallye
Zur Innenausstattung gehören glänzend weiße Akzente auf dem Armaturenbrett, die unteren Speichen des Lenkrads und Kontrastnähte an den Türen. Die von Ford entworfenen Sportsitze mit glänzend weißen Rückenlehnen und der Aufschrift Mach-E Rally“ im Sitz machen die Rallye-Party komplett.
Der Mustang Mach-E Rally wird ab Anfang 2024 bestellbar sein. Die Auslieferung an die Kunden wird kurz darauf beginnen. Ford wird den Preis bald bekannt geben.
