Der aktuelle Volkswagen Golf ist der letzte mit einem Verbrennungsmotor
Der Letzte der Mohikaner
Nach fast 50 Jahren treuer Dienste wird der Volkswagen Golf, wie wir ihn mit Verbrennungsmotor kennen, nicht mehr produziert. Mit dem Auslaufen der Produktion des Golf mit Benzin- und Dieselvarianten geht für Volkswagen und die gesamte Automobilindustrie eine Ära zu Ende. Der Golf ist eines der meistverkauften Autos der Welt und hat eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Autoindustrie gespielt. Die Tatsache, dass der Volkswagen Golf nicht mehr produziert wird, hat natürlich mit der Elektrifizierung der Marke Volkswagen zu tun. In der Tat will Volkswagen bis 2030 80 % der verkauften Autos elektrisch fahren lassen.
Erfolgsgeschichte Volkswagen Golf
Der Volkswagen Golf kann mit Fug und Recht als eine Erfolgsgeschichte der deutschen Automarke bezeichnet werden. Seit der Einführung der ersten Generation im Jahr 1974 hat sich der Golf zu einem der beliebtesten Autos der Welt entwickelt. Das Modell hat zahlreiche Preise gewonnen und sich eine große Fangemeinde aufgebaut. Insgesamt hat Volkswagen mehr als 35 Millionen Exemplare des Golfs verkauft, und das Modell ist in mehr als 100 Ländern zu finden. Der Golf hat zum Wachstum und Erfolg von Volkswagen beigetragen und ist ein wichtiger Teil der Markengeschichte geworden.
Golfname soll beibehalten werden
Obwohl der Volkswagen Golf mit Verbrennungsmotor verschwindet, bedeutet dies nicht das Ende des ikonischen Namens. Volkswagen hat ein neues Elektromodell angekündigt, das den Namen Golf tragen wird. Dieses neue Modell wird jedoch erst 2028 auf den Markt kommen und sich ganz auf die Elektrifizierung konzentrieren. Neben dem Namen Golf will die deutsche Marke auch andere bekannte Namen wie ‚Tiguan‘ und ‚GTI‘ beibehalten. Es wäre wahnsinnig, diese Namen sterben und verschwinden zu lassen“, berichtet der Hersteller. Es ist ein Zeichen für den Wandel in der Automobilindustrie, in der sich immer mehr Hersteller auf die Entwicklung nachhaltiger und umweltfreundlicher Alternativen zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren konzentrieren.