Das ist der aktualisierte Ford Kuga

Kuga PHEV

Der Kuga schadet der Bilanz von Ford nicht. Das Modell ist der meistverkaufte Plug-in-Hybrid der letzten drei Jahre in Europa. Das Modell wurde nun grundlegend überarbeitet. In den Niederlanden ist er – wie bisher – nur als Plug-in-Hybrid erhältlich. Die Auftragsbücher sind mit sofortiger Wirkung geöffnet.

neues Gesicht

Der neue Ford Kuga wurde sowohl innen als auch außen gründlich überarbeitet und erhält ein frisches und neues Design. Die Modelle Titanium, ST-Line und Active verfügen über einzigartige Designmerkmale, so dass jede Version ihren eigenen Look hat. Passend zur aktuellen Mode hat Ford den Kuga mit einer markanten LED-Lichtleiste ausgestattet, die über die gesamte Breite der Frontpartie verläuft.

5G

Im Innenraum finden wir ein neues, größeres digitales Kombiinstrument (12,3 Zoll) und auch das Infotainmentsystem ist eine Nummer größer als bisher (13,2 Zoll). Der Kuga ist mit der neuesten Generation von SYNC 4 ausgestattet, das im Vergleich zum Vorgängersystem eine doppelt so hohe Rechenleistung bietet. Eine drahtlose Verbindung zu Apple CarPlay und Android Auto ist möglich und das System verfügt über 5G-Konnektivität. Viele Funktionen wurden in das Infotainmentsystem integriert, so dass es weniger physische Tasten gibt. Die Tasten, die Sie weiterhin bedienen können, wurden etwas tiefer angebracht, und auch die Mittelkonsole hat ein etwas anderes Layout erhalten.

Prädiktiver Geschwindigkeitsassistent

Natürlich verfügt das aktualisierte Modell über eine ganze Reihe moderner Fahrassistenzsysteme. Eine verbesserte Version des adaptiven Geschwindigkeitsreglers mit Stop & Go beinhaltet jetzt einen vorausschauenden Geschwindigkeitsassistenten. Dieses System bietet die Möglichkeit, die Geschwindigkeit an Kurven, Kreisverkehre, Autobahnein- und -ausfahrten anzupassen und die Geschwindigkeit an andere Verkehrssituationen, Fahrzeuge und Geschwindigkeitsänderungen anzupassen. Das System informiert den Fahrer über den Grund der Geschwindigkeitsanpassung, so dass der Fahrer nicht mehr eingreifen muss. Dies trägt laut Ford zu einem entspannten und komfortablen Fahrerlebnis bei.

Antriebsstrang

Unter der Haube arbeitet der bekannte 2,5-Liter-Benzinmotor. Der Elektromotor ist größer und das Automatikgetriebe wurde nach Angaben der Marke verschärft. Die Gesamtleistung des Systems beläuft sich auf 225 PS. Der Kuga Plug-In Hybrid beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h – fast zwei Sekunden schneller als bisher – und bietet eine klassenbeste Anhängelast von bis zu 2.100 kg, was einer Steigerung von mehr als 30 Prozent entspricht. Dank eines 14,4-kWh-Batteriepakets ist eine elektrische Reichweite von 69 Kilometern möglich. Der neue Kuga kann ab sofort zu einem Preis ab 43.350 Euro bestellt werden.