2009 präsentierte BMW den 5 GT, eine Art leicht höher gelegtes fünftüriges Coupé der 5er-Reihe. 2017 war es Zeit für die zweite und aktuelle Generation, die BMW nun unter der 6er Reihe positionieren wird. Da die bestehenden 6er-Modelle inzwischen in die 8er-Serie umgezogen sind, ist der 6 GT zu einem eigenständigen Modell geworden.
2009 präsentierte BMW den 5 GT, eine Art leicht höher gelegtes fünftüriges Coupé der 5er-Reihe. 2017 war es Zeit für die zweite und aktuelle Generation, die BMW nun unter der 6er Reihe positionieren wird. Da die bestehenden 6er-Modelle inzwischen in die 8er-Serie umgezogen sind, ist der 6 GT zu einem eigenständigen Modell geworden.
subkutan
Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der 6 GT leicht gewachsen, gleichzeitig aber auch etwas leichter geworden. Unter der Haut ist der 6 GT immer noch stark mit den auslaufenden 6er-Modellen verwandt. Ein Achtgang-Automatikgetriebe ist bei allen Versionen serienmäßig, die Motorenpalette umfasst Vier- und Sechszylindermotoren für Benziner und Diesel.
ohne Hände
Natürlich ist der 6 GT mit allerlei Sicherheitssystemen und Luxus reichlich ausgestattet. Hervorzuheben ist die Gestensteuerung für einige Infotainment-Funktionen. Ändern Sie beispielsweise den Radiosender oder die Musiklautstärke, ohne eine Taste zu berühren. Darüber hinaus ist der Wagen serienmäßig mit einem selbsteinstellenden Fahrwerk ausgestattet, das den Wagen oberhalb von 120 km/h etwa einen Zentimeter tiefer auf die Räder stellt.
