2017 war es Zeit für eine Modellerweiterung. 2017 stellte Volkswagen mit der Serienversion des T-Roc ein Auto vor, das als Crossover-Alternative zum Golf angesehen werden kann. Leider war das Auto keine Eins-zu-Eins-Produktionsversion des 2014er T-Roc Concept, aber es bleibt ein gut gestaltetes Auto.
2017 war es Zeit für eine Modellerweiterung. 2017 stellte Volkswagen mit der Serienversion des T-Roc ein Auto vor, das als Crossover-Alternative zum Golf angesehen werden kann. Leider war das Auto keine Eins-zu-Eins-Produktionsversion des 2014er T-Roc Concept, aber es bleibt ein gut gestaltetes Auto.
Crossover-Offensive
Der T-Roc ist Teil einer ganzen Modelloffensive im Bereich der überwiegend kompakten Crossover. Innerhalb des aktuellen Line-Ups reiht sich das Modell sauber zwischen den größeren Tiguan und den später eingeführten kleineren T-Cross ein. Wenn es eine Nummer größer sein darf, dann sind Atlas und Atlas Cross Sport auch außerhalb Europas noch erhältlich.
Cabrio
Es ist Platz für noch mehr Modelle, denn Volkswagen hat ernsthafte Pläne für eine Cabrio-Version des T-Roc. Ob das Modell tatsächlich in Serie gehen würde, war fraglich, aber es wird wirklich passieren. Seit Anfang 2020 steht die offene Version des T-Roc im Showroom.
Technisch
Motortyp
Benzin, 3-Zylinder-Reihe
Verschiebung
999 cm³
max. Vermögenswerte
85 kW (115 PS)
Biene
5.000 U/min
max. Paar
200Nm
Biene
2.000 U/min
Fahrt
Vorderreifen
Bremsen von/a
gegeben Datenträger/Scheiben
Wendekreis
11,1 m
Leistungsbereich
85 bis 110 kW
Allgemein
Übertragung
6MT
Körpertyp
2-tlg. Cabrio
Euro NCAP
5 Sterne
Markteinführung
Frühling 2020
Neustes Facelift
N / A
Garantie
4 Jahre
Vom Preis
36.600 €
Besonderheiten
Das T-Roc Cabriolet ist eines der wenigen Cabrio-SUVs und das einzige seiner Klasse.
