In 2017 was het tijd voor modellenuitbreiding. In 2017 presenteerde Volkswagen de productieversie van de T-Roc, een auto die gezien kan worden als het crossover-alternatief voor de Golf. Helaas was de auto geen één-op-één productieversie van de T-Roc Concept uit 2014, maar het blijft een goed gelijnde auto.
In 2017 was het tijd voor modellenuitbreiding. In 2017 presenteerde Volkswagen de productieversie van de T-Roc, een auto die gezien kan worden als het crossover-alternatief voor de Golf. Helaas was de auto geen één-op-één productieversie van de T-Roc Concept uit 2014, maar het blijft een goed gelijnde auto.
Crossover-offensief
De T-Roc is onderdeel van een heel modellenoffensief op het gebied van vooral compacte crossovers. Binnen de huidige line-up past het model keurig tussen de grotere Tiguan en de later geïntroduceerde kleinere T-Cross. Als het een maatje groter mag zijn, dan levert men buiten Europa nog de Atlas en Atlas Cross Sport.
Cabriolet
Er is ruimte voor nog meer modellen, want Volkswagen heeft serieuze plannen voor een cabrioletversie van de T-Roc. Het was even de vraag of het model daadwerkelijk in productie zou gaan, maar het gaat toch echt gebeuren. De open versie van de T-Roc staat sinds begin 2020 in de showroom.
Technisch
Motortype
benzine, 3-cilinder lijn
Cilinderinhoud
999 cm³
Max. vermogen
85 kW (115 pk)
Bij
5.000 tpm
Max. koppel
200 Nm
Bij
2.000 tpm
Aandrijving
voorwielen
Remmen v/a
gev. schijven/schijven
Draaicirkel
11,1 m
Vermogensrange
85 tot 110 kW
Algemeen
Transmissie
6MT
Carrosserietype
2-drs. cabriolet
Euro NCAP
5 sterren
Marktintroductie
voorjaar 2020
Laatste facelift
n.v.t.
Garantie
4 jaar
Vanafprijs
€ 36.600
Bijzonderheden
De T-Roc Cabriolet is een van de weinige cabriolet-SUV’s en de enige in zijn klasse.
