Autonieuws

Aftellen voor Kia EV2: een kleine elektrische Kia

februari 13, 2025

Kia EV2

De Kia EV2 wordt een compacte elektrische auto. Hij vult het gamma van Kia aan, bestaande uit de EV3, EV6 en EV9. Daar komen nog een EV4 en EV5 bij overigens. Ook die modellen zijn vrijwel productieklaar. Daarnaast komt Kia nog met een PV5: een elektrische bestelauto.

Kia EV Day 2025

Kia trapt overigens af met het presenteren van de Kia Concept EV2: voorzien van de allernieuwste elektrische platformtechnologie van het merk. Het is geen kopie van de Hyundai Inster, maar meer een te heet gewassen EV3. Ietsje kleiner dus. De onthulling van het model vindt plaats op 27 februari tijdens de Kia EV Day. Het publiek krijgt dan ook de EV4 en PV5 te zien.


Kia EV2 Concept


Kia EV2 Concept


Kia EV4 teaser


Kia EV4 teaser


Kia PV5


Kia PV5

Kia EV4

De nieuwe Kia EV4 betreft een elektrische vierdeurs sedan die symbool staat voor innovatie. De slanke lage neus, het langgerekte, dynamische silhouet en de technische dakspoiler zijn kenmerken die doen denken aan sport- en racewagens, aldus Kia. De auto krijgt ook verschillende rijmodi, zoals een Perform-modus. In dat laatste geval krijgt de bestuurder alle informatie te zien die hij nodig heeft om optimaal te presteren. De ‘Serenity’-modus biedt daarentegen een reeks digitale graphics om een meer ontspannen sfeer te creëren voor reflectie en ontspanning.

Kia EV5

De Kia EV5 wordt leverbaar in verschillende uitvoeringen. De Europese specificaties worden in een later stadium bekend gemaakt. Voor de Chinese markt wordt het standaardmodel uitgerust met een accupakket van 64 kWh en een motor van 160 kW (218 pk). Het long range model, met een batterij van 88 kWh, heeft er dezelfde motor van 160 kW (218 pk). De AWD-versie gaat in China beschikken over een accupakket van 88 kWh en een gecombineerd vermogen van 230 kW (313 pk), met een motor van 160 kW (218 pk) op de voorwielen en een motor van 70 kW (95 pk) op de achterwielen.  De batterij van de EV5 is ontwikkeld om effectief te functioneren gedurende alle vier de seizoenen, zelfs bij extreem warm en koud weer. 

Het van de EV6 bekende warmtepompsysteem wordt ook in de EV5 geleverd om de temperatuur van de batterij te beheren, waardoor consistente prestaties worden gegarandeerd, ongeacht externe omstandigheden. De EV5 wordt ook uitgerust met een regeneratief remsysteem en i-Pedal, waarmee bestuurders zowel kunnen vertragen als accelereren met één enkel pedaal. De EV5 wordt ook leverbaar als GT, waarover in een later stadium meer informatie wordt vrijgegeven.