Komt BMW met een 1.800cc zescilindermotor?

BMW Motorrad houdt het vooralsnog op een studiemodel dat is onthuld tijdens het Concorso d’Eleganza Villa d’Este aan het Comomeer in Italië. Traditioneel is dit de plek waar BMW eerder studies heeft getoond. Niet alles is in productie gegaan, maar enkele concepten zijn uiteindelijk doorontwikkeld en in productie genomen. Vooral nadat de studiemodellen veel positieve reacties kregen.

Opvolger BMW K 1600-modellen?

Of dat gebeurt met de Vision K18 is de vraag, waarop nu nog geen antwoord is te geven. Toch kan de 1.800cc zescilinder als kloppend hart eigenlijk een soort logische evolutie zijn van de huidige BMW K 1600-modellen met een zescilinder-in-lijn. De eerste generatie daarvan zag immers al in 2011 het levenslicht. Dus lijkt een opvolger niet meer dan logisch.

Zescilinder onderdeel BMW-DNA

Afgaande op de informatie over de Vision K18 lijkt productie wel degelijk in gedachten te spelen. Oordeel zelf op basis van dit citaat: “De Vision K18 belichaamt de ambitie van BMW Motorrad om technische perfectie te combineren met emotionele aantrekkingskracht, waardoor prestaties niet alleen meetbaar, maar ook zichtbaar en tastbaar worden. Tegelijkertijd positioneert het de zescilinder-in-lijn als onderdeel van het BMW-DNA en geeft het een duidelijk signaal van pioniersgeest: meer radicaliteit en een scherper karakter tot in het kleinste detail – als inspiratie voor toekomstige serieproductie-oplossingen.”

Design geïnspireerd op Concorde

De BMW Vision K18 is volgens de ontwerpers geïnspireerd op de luchtvaart en dan met name op het silhouet van de supersonische Concorde. “Centraal in het concept staat een traditionele 1.800 cm³ zescilinder-in-lijn motor. Als iconische krachtbron van BMW, die al decennialang staat voor autoriteit, souplesse en karakter, bood deze motor de aanleiding om het model volledig opnieuw te doordenken. Het opvallend langgerekte silhouet volgt deze logica, waarbij de flyline is geïnspireerd op hogesnelheidsvliegtuigen zoals de Concorde.”

Zes inlaten en uitlaten

Opvallend zijn de zichtbare zes uitlaten, die uitmonden in de schuin aflopende achterzijde. “Duidelijke verwijzingen naar de zescilinder-in-lijn versterken dit principe: zes inlaten, zes uitlaten en zes LED-koplampen verwijzen op visuele wijze naar de bijzondere motorarchitectuur. Met de hand gevormde carrosseriedelen en een hydraulisch in hoogte verstelbare vering onderstrepen het exclusieve, visionaire karakter.”

Zescilinder als ‘statement’

“Met de BMW Motorrad Vision K18 laten we zien hoe wij prestaties, luxe en emotie op een nieuwe, zeer zelfverzekerde manier interpreteren.” Aldus Markus Flasch, CEO BMW Motorrad. “Voor ons is de zescilinder-in-lijn veel meer dan een motor – het is een statement. De Vision K18 vertaalt deze kracht naar een sculpturale vorm die dynamiek en snelheid zelfs in stilstand tastbaar maakt. Deze motorfiets staat voor onze passie om de grenzen van design en prestaties telkens opnieuw te definiëren.”