VIDÉO : Renault Trafic E-Tech – Première présentation
Bus électrique Renault
Lors de l’IAA Transportation – le salon professionnel du secteur européen du transport – Renault a présenté la version 100% électrique de son Trafic Van. Il s’agit du troisième véhicule commercial électrique du constructeur français, qui possède déjà un Kangoo E-Tech et un Master E-Tech électriques dans son showroom. Le Master est maintenant même disponible avec un groupe motopropulseur à hydrogène : le Master H2-Tech.
Spécifications
Le Trafic vert est équipé d’un moteur électrique de 120 ch, déjà connu de la Renault Zoe. La batterie provient également de la benne électrique de Renault et a une capacité de 52 kWh. Le résultat est une autonomie de 240 kilomètres (WLTP). La recharge peut se faire à domicile avec 7 kW et dans une borne de recharge publique jusqu’à 22 kW. La charge rapide peut porter le bus à 50 kW.
Espace de chargement et poids de remorquage
Le pack de batteries se trouve sous le plancher, ce qui donne au Trafic électrique autant d’espace que son frère traditionnel. Disponible en deux longueurs (5,08m et 5,48m) et deux hauteurs (1,96m et 2,49m), le Trafic E-Tech offre une longueur de chargement allant jusqu’à 4,15m. Il peut remorquer jusqu’à 750 kg et transporter jusqu’à 1,1 tonne.
La technologie
L’intérieur, comme l’extérieur, est identique au Trafic normal. Un écran d’infodivertissement de 8 pouces trône sur le tableau de bord, et de nombreux porte-gobelets et une multitude d’espaces de rangement rendent la vie du conducteur du Trafic encore plus agréable. Il en va de même pour tous les systèmes de sécurité et d’aide à la conduite qui sont présents et qui permettent aux utilisateurs de rentrer chez eux en toute sécurité, même après une longue journée de travail. Pensez à des fonctions telles que l’assistance au maintien dans la voie, l’alerte d’angle mort, le freinage d’urgence et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Les gestionnaires de flotte peuvent utiliser une application pour voir à distance où se trouvent les bus et s’ils sont utilisés de manière propre. Ils peuvent également voir d’un coup d’œil quels sont les bus qui doivent être rechargés. Dans la vidéo ci-dessous, nous vous en disons plus sur le Renault Trafic E-Tech.
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