Un pick-up Toyota Hilux à l’hydrogène ?
Pour la conversion, la société britannique Toyota travaille avec D2H Advanced Technologies. Le projet est dirigé par Toyota Motor Manufacturing (UK) à Burnaston et peut compter sur le financement du gouvernement britannique par le biais de l’Advanced Propulsion Centre (APC).
Prototype de Hilux à hydrogène en 2023
Le premier Toyota Hilux à hydrogène devrait pouvoir quitter l’usine de Burnaston en 2023. Ce sont encore des prototypes. Après cela, une production en petite série est prévue. Au Royaume-Uni, les modèles de pick-up sont très recherchés par les entreprises. Une Toyota Hilux fonctionnant à l’hydrogène est une option intéressante pour ce groupe cible. Après tout, le ravitaillement en hydrogène est plus rapide que la recharge des batteries. La propulsion à l’hydrogène permet également une grande autonomie.
Composants de la pile à combustible de la Toyota Mirai
D2H Technologies effectuera des recherches et développera les technologies nécessaires pour utiliser les composants de la pile à combustible de la Toyota Mirai de deuxième génération dans une Toyota Hilux à propulsion électrique. L’entreprise étudie également la possibilité de réduire la résistance à l’air du pick-up. Pour ce faire, D2H s’appuie sur sa connaissance et son expérience du sport automobile, dans lequel elle est active depuis de nombreuses années.
Refroidissement et aérodynamisme
Un système de refroidissement efficace contribue également à une conduite efficace. Selon Toyota, il est crucial de maintenir les performances et la fiabilité tout en veillant à ce que chaque solution puisse être produite de manière rentable. Le consortium à l’origine du projet Hilux comprend également la société d’ingénierie Ricardo, European Thermodynamics Ltd (ETL) et le centre de recherche automobile du secteur des assurances, Thatcham Research.