À la suite d’une nouvelle politique de modèles selon laquelle les versions coupé et cabriolet sont considérées comme une classe supérieure au modèle sur lequel elles sont basées, la BMW Série 1 Coupé et Cabriolet a continué sa vie en tant que Série 2 à partir du nouveau modèle en 2013.
À la suite d’une nouvelle politique de modèles selon laquelle les versions coupé et cabriolet sont considérées comme une classe supérieure au modèle sur lequel elles sont basées, la BMW Série 1 Coupé et Cabriolet a continué sa vie en tant que Série 2 à partir du nouveau modèle en 2013.
Du trois cylindres au M2
La gamme de moteurs a commencé avec un moteur trois cylindres de 1,5 litre de 136 ch, disponible uniquement pour l’essence. Ensuite, la gamme de moteurs s’élargit avec des moteurs à quatre et six cylindres à essence et diesel. Le moteur le plus puissant est actuellement le six cylindres en ligne de 374 ch du M240i xDrive. Seul le Coupé est disponible en modèle M.
Compétition BMW M2
Le M2 a été remplacé en 2018 par la version M2 Competition, en quelque sorte une version mise à jour du M2. La puissance du six en ligne passe à 411 ch. Le sprint 0-100 est maintenant bouclé un dixième plus vite, en 4,4 à 4,2 secondes selon la transmission. La Série 2 de deuxième génération est arrivée sur le marché en 2021. Ce n’est pas encore disponible en cabriolet, une version M « pur-sang » suivra sans aucun doute plus tard. Grand Coupé En 2019, la gamme de modèles de la Série 2 a encore été élargie. En plus du Coupé régulier, le Gran Coupé est également apparu. Comme pour la série supérieure, il s’agit d’un coupé à quatre portes. Ou une berline avec une ligne de toit de type coupé, peu importe comment vous l’appelez. Incidemment, la Série 2 Gran Coupé est étroitement liée à la nouvelle berline de la Série 1, où les Coupé et Cabrio de la Série 2 réguliers (pour le moment) sont toujours basés sur la Série 1 précédente et ont également une apparence complètement individuelle.plus Bmw 2 Cabriolet de série.
Technique
Type de moteur
diesel, ligne 4 cylindres
Déplacement
1 995 cm³
max. les atouts
110 kW (150 ch)
abeille
4 000 tr/min
max. coupler
320 Nm
abeille
1 500 tr/min
Conduire
roues arrières
Freins de/a
étant donné disques/disques
Cercle de braquage
10,9 m
Plage de puissance
100 à 250kW
Général
Transmission
6MT (option 8AT)
Type de corps
2 p. convertible
EuroNCAP
pas testé
Lancement sur le marché
Février 2015
Dernier lifting
N / A
Garantie
3 années
A partir du prix
50 186 €
Les particularités
La version avec Steptronic est légèrement moins chère que la version avec transmission manuelle en raison des émissions réduites.
