BMW I3

BMWi3
Depuis 2011, BMW propose la sous-marque électrique i, avec des modèles exclusivement (presque) entièrement électriques. Le premier modèle de production était le i3 introduit en 2013. L’i3 est une berline compacte à quatre places, avec 260 à 1 100 litres d’espace pour les bagages. La voiture a une carrosserie spéciale, en grande partie en fibre de carbone. C’est une première pour une voiture de série.

BMWi3
Depuis 2011, BMW propose la sous-marque électrique i, avec des modèles exclusivement (presque) entièrement électriques. Le premier modèle de production était le i3 introduit en 2013. L’i3 est une berline compacte à quatre places, avec 260 à 1 100 litres d’espace pour les bagages. La voiture a une carrosserie spéciale, en grande partie en fibre de carbone. C’est une première pour une voiture de série.

prolongateur d’autonomie
Initialement, la BMW i3 était disponible en deux versions de base : une variante entièrement électrique et une avec un moteur à essence à bord qui sert de prolongateur d’autonomie. Cela permettait de recharger la batterie pendant la conduite. Pratique, car lors de son introduction, l’autonomie entièrement électrique était encore relativement limitée.

lifting
À la fin de cette année, la voiture a subi une mise à jour mineure, introduisant une batterie plus grande et également une nouvelle version « sportive ». La version avec prolongateur d’autonomie, en revanche, a été abandonnée peu de temps après le lifting.

Technique

Performance

Général

Dimensions/poids

Consommation