Repérée : une Nissan Altima
Entre le segment C et le segment D
À l’échelle internationale, la gamme de modèles de Nissan est beaucoup plus étendue qu’en Europe. Ainsi, la marque propose également un modèle de berline dans presque tous les segments. La Nissan Altima, par exemple. Elle se situe entre la Sentra et la Maxima. La première peut être considérée comme une berline du segment C, tandis que la Maxima se situe dans le segment D supérieur. L’Altima se situe un peu entre les deux, disons dans le segment D inférieur. Il s’agit en fait d’un positionnement que nous ne connaissons pas vraiment ici : la taille d’un segment D, mais avec l’équipement et le prix du segment C.
La Nissan Altima a grandi
La Nissan Altima de première génération. Pour le marché nord-américain, entre autres, il s’agissait du successeur de la Bluebird/Stanza, une ligne de modèles que nous avions encore en Europe. Au fil des ans, la voiture a gagné en luxe, en taille et en apparence. La sixième génération que nous voyons ici était plus que jamais une alternative abordable à la Maxima et est très similaire à sa grande sœur.
En effet, si vous ne rencontrez pas ces deux modèles tous les jours, surtout vus de l’arrière, vous devez vraiment regarder de près lequel des deux vous avez devant vous. Les deux modèles ont également atteint presque la même taille : ils mesurent presque exactement 4,9 mètres de long et l’empattement de la Maxima est même inférieur de quelques centimètres à celui de l’Altima.
La Nissan Altima doit se contenter de moins
Cependant, il existe encore des distinctions claires entre les deux modèles. En termes de luxe supplémentaire à bord de la Maxima, mais surtout sous le capot. La Nissan Altima devra désormais se passer de moteur V6. Il existe un choix de quatre cylindres de 2,0 ou 2,5 litres. En revanche, la Maxima est livrée (en Amérique) exclusivement avec un V6 de 3,5 litres.
Le spécimen tacheté
La Nissan Maxima est un modèle de berline assez moyen dans les pays où elle est livrée, de sorte que peu de gens voudront en importer une en Europe par enthousiasme. C’est donc avec une certaine surprise que j’ai découvert une Nissan Altima dans le village de Driebruggen, en Hollande méridionale. Il s’agit d’une Altima de l’année modèle 2019, ou de la version préfacelift de la génération actuelle. Pour l’année modèle 2023, le modèle a subi un lifting.
Celui qui a été repéré porte des plaques d’immatriculation ukrainiennes, de la région de Kiev. Pour autant que nous puissions en juger, la gamme de modèles ukrainiens de Nissan ne diffère pas sensiblement de celle que la marque propose ici, de sorte que la Nissan Altima y est également importée en gris. À en juger par les résultats, la Nissan Altima semble être un modèle d’importation gris assez populaire en Ukraine. Comme beaucoup d’autres voitures en soi ordinaires pour le marché américain.
