Porsche jette une belle sauce rétro sur la 911

Conception patrimoniale

La 911 Sport Classic est la deuxième d’une série de quatre modèles que Porsche Exclusive Manufaktur – la division de personnalisation de Porsche – lancera dans le cadre de la stratégie Heritage Design.

Limité       

Porsche ne construira que 1 250 exemplaires de l’édition spéciale, basée sur la nouvelle 992 Turbo. Elle regorge d’éléments de design et de style qui font référence à la 911 de première génération (1964-1973) et notamment à la 911 Carrera RS 2.7 de 1972. Pensez à l’emblématique becquet en queue de canard (c’est pourquoi nous le voulons déjà), aux sièges et aux panneaux de porte avec garniture pepita et aux jantes qui ressemblent aux jantes Fuchs modernes. La couleur de la carrosserie est Sport Grey Metallic, avec double bande.

550 ch

La motorisation est assurée par un six cylindres boxer bi-turbo de 3,7 litres développant 550 ch, qui transmet toute sa puissance aux roues arrière via une boîte manuelle à sept rapports. Vous ne pouvez pas obtenir une 911 plus puissante avec une transmission manuelle pour le moment.

Les prises d’air, habituellement intégrées aux hanches d’une 911 Turbo, pétillent d’absence. Les turbos respirent à la place à travers des conduits d’air qui se trouvent sous le spoiler. Porsche a omis une partie de l’isolation intérieure, de sorte que le son du système d’échappement sport remplit l’intérieur avec peu d’effort.

Le clin d’œil au passé peut être commandé immédiatement et est attendu aux Pays-Bas en juillet. Les prix seront annoncés ultérieurement.