Pick-up à hydrogène : Toyota Hilux Hydrogen

Hilux à l’hydrogène

Le 5 juin dernier, Toyota a commencé à construire un certain nombre de prototypes dans un espace dédié au sein de l’usine automobile de Toyota Manufacturing UK (TMUK) à Derby, en Angleterre. Trois semaines plus tard, le premier véhicule était prêt. Au total, 10 de ces prototypes seront construits d’ici la fin de l’année. Ceux-ci seront soumis à des tests approfondis pour s’assurer qu’ils répondent aux exigences strictes en matière de sécurité, de performances dynamiques, de fonctionnalité et de durabilité d’un modèle de production.

Toyota Mirai

Les prototypes utilisent la technologie de la berline électrique à pile à hydrogène Mirai de Toyota, qui est en production commerciale depuis près de 10 ans. Pendant la conduite, la pile à combustible n’émet que de l’eau pure, sans aucune autre émission nocive.

Pas d’espace perdu

Le prototype est équipé de trois réservoirs de carburant à haute pression, ce qui lui confère une autonomie de plus de 600 km. La batterie hybride, qui stocke l’électricité produite par la pile à combustible embarquée, est placée dans l’espace de chargement, ce qui évite de perdre de l’espace dans la cabine.

Collaboration

Dévoilé à l’usine Toyota de Derby, le pick-up est le fruit d’une collaboration entre plusieurs partenaires du consortium, avec le soutien du gouvernement britannique. Dans les mois à venir, la marque procédera à une évaluation complète du véhicule. Ils décideront ensuite de la mise en production. Si le feu vert est donné, il sera commercialisé au cours de la seconde moitié de cette décennie.