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Voitures neuves 2024

Dans l’aperçu ci-dessous, nous dressons la liste des 30 nouvelles voitures 2024. Cette liste est présentée par ordre alphabétique, tout comme la PARTIE 1. Après avoir lu les parties 1 et 2, vous saurez quels sont les 60 modèles qui seront lancés ou présentés en 2024.

Alpine A290

Renault présentera en 2024 une interprétation moderne de la Renault 5, qui sera bien sûr entièrement électrique. Il y aura également une variante performante, mais elle sera commercialisée sous la marque Alpine. Il s’agit de l’Alpine A290. La Renault 5 Turbo a donc un successeur spirituel. Nous sommes extrêmement curieux.

BMW i5 Touring

BMW sort un break électrique. La BMW i5 Touring apparaîtra au printemps 2024 en tant que premier modèle entièrement électrique dans le segment des breaks de BMW. Selon BMW, la BMW Série 5 Touring est très populaire, surtout en Europe. Une version break tout électrique arrivera donc à partir du printemps 2024. Comptez sur les mêmes groupes motopropulseurs que la BMW i5 Berline.

Successeur de la Bugatti Chiron

Bugatti présentera le successeur tant attendu de la Bugatti Chiron en 2024. L’hypercar est déjà prêt, confirme Achim Anscheidt, designer de Bugatti. Comptez au moins sur une forme d’assistance électrique, surtout depuis que Rimac Automobili et Bugatti ont fusionné en une seule société. Nous misons sur 1 000 ch de puissance essence et 1 000 ch de puissance électrique, soit 2 000 ch.

BYD Seal U

Build Your Dreams, BYD en abrégé, élargit encore sa gamme en 2024 avec le Seal U, un SUV 100 % électrique pour le segment D. Le SEAL U sera disponible en version Confort et en version Design. La version Confort dispose d’une batterie de 71,8 kWh avec 420 kilomètres d’autonomie. La version Design dispose d’une batterie de 87 kWh et d’une autonomie de 500 kilomètres.

Citroen C3 Aircross

Lors de la présentation de la nouvelle Citroën ë-C3, la marque française a également montré un teaser vidéo d’un nouveau modèle SUV pour le segment B-SUV avec trois rangées de sièges. Citroën n’a pas donné de nom au modèle, mais il est clair qu’il s’agit du successeur du vieillissant C3 Aircross. Vous devrez vous contenter de ce teaser plutôt sombre pour l’instant. Par rapport à l’actuelle C3 Aircross, le modèle sera nettement plus grand.

Dacia Duster Gen3

Dacia se prépare à dévoiler la troisième génération de Duster en 2024. Cette Dacia Bigster dévoile déjà une grande partie de son design. Les attentes sont élevées, d’autant plus que le Duster est l’un des modèles les plus populaires de la marque. Comptez au moins sur des groupes motopropulseurs électrifiés, une meilleure connectivité et plus d’espace intérieur.

Amélioration des ressorts de Dacia

La Dacia Spring bénéficiera d’une mise à jour majeure en 2024. Oui, une nouvelle amélioration pour la voiture électrique la moins chère des Pays-Bas. Dacia promet une plus grande facilité d’utilisation et, vraisemblablement, une nouvelle augmentation de la gamme. Nous espérons également un niveau de finition plus élevé.

DS 8, un grand SUV coupé électrique

La famille DS s’agrandira en 2024 avec un grand coupé SUV électrique. Ce sera le DS 8. La voiture pourrait avoir une puissance de plus de 600 ch et une autonomie de 650 kilomètres. La voiture entre dans la gamme au-dessus du DS 7 Crossback. Le DS 8 sera construit sur la plate-forme STLA Medium.

Fiat Topolino

Certes, ce n’est pas une grande voiture, mais c’est une excellente voiture pour la ville : la Fiat Topolino est trop amusante pour être ignorée. En termes de style, elle ressemble beaucoup à la Fiat 500 classique. Elle n’existe qu’en une seule couleur et partage sa technologie avec l’Opel Rocks Electric et la Citroën Ami. Le prix ? Comptez 10 000 euros aux Pays-Bas, soit un peu plus cher que la Vauxhall.

Ford Mustang

La nouvelle Ford Mustang marque le prochain chapitre de l’histoire de cette icône américaine ! La nouvelle Mustang est dotée d’un intérieur entièrement redessiné, d’un moteur V8 de 5,0 litres et de diverses fonctions de connectivité. Elle est disponible en version Fastback et en version cabriolet.

Ford Puma électrique

Une autre Ford, mais d’un tout autre calibre : la Ford Puma Electric. Il sera lui aussi lancé en 2024. Les détails techniques ne sont pas encore connus. Nous comptons sur un design distinctif pour distinguer la Puma Electric de ses frères à essence, tels que la Puma ST. Ford ne fournira que des modèles électriques d’ici à 2030.

Kia EV5

Vous cherchez une alternative électrique au Kia Sportage ? Kia sortira un EV5, un SUV électrique de taille moyenne, en 2024. Elle devrait bénéficier de la même technologie que les EV6 et EV9. Comptez donc sur une diversité de groupes motopropulseurs, sur des options de recharge ultrarapides et sur la technologie intelligente Vehicle 2 Load pour alimenter également les équipements sur site.

Lancia Ypsilon

Lancia se prépare à revenir sur le marché européen. Il y aura trois modèles entre 2024 et 2028, à savoir un nouvel Ypsilon, un Delta et un autre modèle phare. La nouvelle Ypsilon démarre en 2024. Elle sera vraisemblablement proposée sous la forme d’un hybride léger et, plus tard, d’un BEV.

Gravité lucide

Lucid propose également un SUV électrique après la limousine Air : il s’agit de la Lucid Gravity. Les détails techniques manquent encore. Ce que nous savons déjà, c’est que le modèle sera construit sur la Lucid Electric Advanced Platform (LEAP), développée pour l’ensemble de la gamme Lucid.

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Motors Europe continue d’élargir sa gamme et d’investir dans le marché européen. Après l’introduction de la nouvelle génération d’ASX – basée sur le Renault Captur – et de la toute nouvelle Colt – basée sur la Renault Clio – Mitsubishi Motors introduira son vaisseau amiral en Europe en 2024 : l’Outlander PHEV. Le nouvel Outlander PHEV bénéficie de la technologie hybride rechargeable de deuxième génération, de deux moteurs et d’une transmission intégrale.

Mobilize Duo

Votre nouvelle voiture peut-elle être un peu plus petite ? Alors jetez un coup d’œil à ce Mobilize Duo, une nouvelle vision de la mobilité urbaine. La Duo est équipée d’un moteur électrique monté à l’arrière qui entraîne les roues arrière. Il existe en deux versions : l’une a une vitesse maximale de 45 km/h et peut être conduite par n’importe qui à partir de 16 ans avec un certificat de cyclomoteur ou un permis de conduire B, tandis que l’autre a une vitesse maximale de 80 km/h et ne peut être conduite qu’avec un permis de conduire B. Son autonomie est de 140 kilomètres. Le prix n’a pas encore été annoncé.

Nissan Micra

Nissan s’apprête à présenter la nouvelle génération de Micra. Il s’agira très probablement d’une voiture entièrement électrique, à l’instar de la Renault 5. En effet, la Micra repose sur la même plate-forme CMF-B-EV. Nous misons sur une autonomie d’environ 400 kilomètres.

Opel Crossland électrique

Les jours de la génération actuelle de l’Opel Crossland sont comptés. Son successeur fera ses débuts en 2024. Opel peut également confirmer que ce B-SUV sera disponible, entre autres, avec un groupe motopropulseur électrique à batterie. Avec l’annonce de la nouvelle génération du Crossland, Opel fait un pas de plus pour devenir une marque entièrement électrique en Europe d’ici 2028.

Opel Grandland électrique

Une autre Vauxhall électrique : le Grandland Electric, qui succède à l’actuelle génération de Grandland. L’inauguration aura lieu en 2024. La voiture partage sa technologie avec la Peugeot e-3008. Comptez donc sur une autonomie de 500 à 700 kilomètres, en fonction de la batterie. Il est basé sur la plateforme STLA Medium.

Peugeot 5008

En ce qui concerne Peugeot, la Peugeot 5008 sera lancée en 2024. La 5008 existe également en version tout électrique : c’est la e-5008. Les nouvelles Peugeot 3008 et 5008 seront également disponibles à terme avec des motorisations électrifiées (hybrides et hybrides rechargeables).

Peugeot e-408

En 2024, Peugeot présentera également une version tout électrique de la e-408, basée sur la Peugeot 408. Le groupe motopropulseur sera très similaire à celui de la Peugeot e-308 et de l’Opel Astra Electric. Comptez donc sur un moteur électrique de 156 ch et une autonomie d’environ 400 kilomètres.

Polestar 5

La Polestar 5 est le cinquième modèle du constructeur suédois. La voiture est notamment dotée d’un groupe motopropulseur de 884 ch et 900 Nm. La Polestar 5 est une GT électrique à quatre portes, qui a vécu jusqu’à présent sous la forme du concept-car Precept. Nous sommes extrêmement curieux, notamment en ce qui concerne ses capacités de charge rapide. Parce qu’on s’attend à ce qu’ils soient impressionnants.

Porsche Macan EV

Elle a été longtemps retardée, mais en 2024, elle devrait vraiment voir le jour : la Porsche Macan entièrement électrique. Les détails techniques restent pour l’instant confidentiels, mais cette électro-Porsche est certainement intéressante. Nous pouvons cependant faire des estimations : une batterie d’environ 100 kWh et une autonomie de 600 kilomètres.

Mise à jour de la Porsche Taycan

La Porsche Taycan bénéficiera d’un rafraîchissement complet l’année prochaine, la marque introduisant également une version de 1 000 chevaux. La Taycan est arrivée sur le marché en 2019, donc après cinq ans, il est tout à fait temps de procéder à une mise à jour en profondeur. La mise à jour s’applique à tous les modèles Taycan, y compris les modèles Sport Turismo et Cross Turismo.

Renault Rafale

Après les Renault Megane E-Tech Electric, Arkana et Austral, Renault franchit une nouvelle étape avec le Rafale, un SUV coupé. Le nom Rafale fait référence à la riche histoire de Renault dans le domaine de l’aviation et au Rafale Caudron-Renault en particulier : un avion de course monoplace qui a battu le record de vitesse de 445 km/h en 1934. Le Renault Rafale est équipé d’un groupe motopropulseur entièrement hybride E-Tech d’une puissance de 200 ch. Il y aura également un E-Tech 4×4 de 300 ch.

Smart #3

La Smart #3 est un SUV coupé électrique qui arrivera aux Pays-Bas au début de l’année 2024. Le modèle #3 est disponible avec différentes motorisations. La puissance de pointe va de 315 kW (429 ch) pour la Brabus à 200 kW (272 ch) pour les autres versions. Le SUV coupé a une autonomie comprise entre 435 et 455 km selon la norme d’essai WLTP.

SsangYong Torres EVX

SsangYong a enfin une chance aux Pays-Bas grâce à la Torres EVX. Par ailleurs, nous parlons toujours de SsangYong, mais ce nom pourrait devenir KG Mobility, abrégé en KGM, dans un avenir proche. La Torres EVX est équipée d’une batterie de 73 kWh fournie par le constructeur automobile et fabricant de batteries chinois BYD. La marque prévoit que la Torres électrique pourra parcourir entre 420 et 450 kilomètres avec une seule charge de batterie. Un moteur électrique de 207 ch assure l’entraînement.

Le Cybertruck de Tesla

Aïe, il est tranchant celui-là ! Voici le nouveau Cybertruck de Tesla. Cela devrait vraiment arriver en 2024 : le lancement sur le marché de ce SUV/pick-up électrique dont on parle tant. Tesla l’a longtemps retardé, mais la livraison devrait réellement commencer en 2024. Vraiment, ou alors Tesla devrait le retarder à nouveau de manière inattendue. Les performances seront bizarres : 0 à 100 km/h en 3 secondes environ et une autonomie de 680 kilomètres.

Volkswagen ID Buzz LWB

le IDENTIFIANT. bourdonner de Volkswagen se caractérise par un empattement long et de la place pour sept personnes. La version à empattement long sera également disponible avec un nouveau moteur électrique de 210 kW (286 ch). Outre la batterie de 77 kWh, il existe également une variante d’une capacité de 86 kWh. Autres nouveautés : un affichage tête haute, un système d’infodivertissement encore amélioré et un système de stationnement à distance.

Zeekr 001

Cette voiture électrique est également très intéressante : il s’agit de la Zeekr 001. Une alternative prometteuse à Tesla et Polestar. Les chiffres : une autonomie de 620 kilomètres, un 0 à 100 en 3,8 secondes et une puissance de pointe de 544 ch. Il sera introduit en 2024.

Laquelle est votre préférée ?

Et c’est reparti : la deuxième partie de l’aperçu des 30 nouvelles voitures qui arriveront sur le marché en 2024. Dans cette liste, quelle est votre voiture préférée ?