Les voitures électriques les plus rapides 2022
Les premières voitures électriques étaient limitées en autonomie et en vitesse de pointe. Ceci est souvent limité pour éviter qu’une autonomie déjà pas si grande ne se rétrécisse visiblement lors du maintien d’une vitesse élevée. Cependant, les nouvelles voitures électriques ont des vitesses de pointe importantes, que vous pouvez facilement suivre sur l’autoroute allemande. Dans les endroits où cela est encore autorisé.
Les voitures électriques les plus rapides du monde
Nous listons les voitures électriques les plus rapides actuellement disponibles. Nous commençons avec la Porsche Taycan Turbo S. Avec un moteur électrique de 761 ch et un couple de 1 050 Nm, il atteint une vitesse de pointe de 260 km/h et sprinte de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.
La Tesla Model 3 est beaucoup moins chère, également en version Performance, mais elle est plus rapide que la Porsche Taycan Turbo S. La vitesse de pointe est de 261 km/h et cela pour un prix de moins de 70 mille ! Soit dit en passant, le plus grand Tesla Model X Plaid a la même vitesse de pointe et sprinte même de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes.
La Lotus Evija relègue la Teslas et la Porsche à des retardataires trapus lorsque la pédale de puissance est pressée contre le sol. Il peut atteindre 320 km/h. Après 9 secondes, il est déjà à 300 km/h. Il y a des voitures qui viennent d’atteindre les 100 km/h.
La voiture électrique la plus rapide : 415 km/h
Nous arrivons maintenant au véritable sommet des champions de la vitesse électrique. Attachez vos ceintures et serrez les muscles de votre cou dans la Tesla Model S Plaid. Oui, une autre Tesla. Il a 1 100 chevaux et cela assure une vitesse de pointe de 322 km/h.
Nous arrivons ensuite à l’une des voitures électriques les plus rapides au monde. C’est la Battista d’Automobil Pininfarina . Un studio de design qui a utilisé toutes les connaissances et l’expertise pour une super voiture électrique avec une vitesse de pointe de 350 km/h ! Il est en vente pour 2,6 millions d’euros. Ou mieux : il l’était, car les 150 exemplaires construits ont déjà été vendus.
Heureusement, il existe une autre alternative et elle est encore plus rapide. C’est le hibou d’Aspark . Il atteint 400 km/h. Vous devez apporter beaucoup d’argent pour l’obtenir. On parle d’au moins 3 millions d’euros. Le meilleur en termes de vitesse de pointe est le Rimac C_Two de Croatie. Il arrête d’accélérer à 415 km/h !
La voiture électrique la plus rapide de 0 à 100 km/h
Les voitures électriques accélèrent à la vitesse de l’éclair. Aussi les voitures familiales «modales» telles que la IONIQ 5 de Hyundai. Vous pouvez passer de zéro à cent en 5,2 secondes et c’est une valeur que seules les voitures de sport les plus rapides avec un moteur à combustion peuvent atteindre.
Cela peut être fait beaucoup plus rapidement : clignez des yeux deux fois et le compteur de vitesse atteint 100 km/h. Pour cela, vous devez être dans une voiture de Formule 1 ou dans l’Automobil électrique Pininfarina Battista. Il atteint non seulement la vitesse la plus élevée, mais il sprinte également de zéro à cent en 2 secondes. Il en va de même pour l’Aspark Owl et le Rimac C_Two.
Pistolet de sprint électrique
Vous devez être patient pour le vrai canon de sprint. Tesla travaille sur un ensemble Roadster SpaceX qui, selon les fabricants, passera de l’arrêt à 100 km/h en 1,1 seconde ! Malheureusement, il n’y a pas encore de pneus avec suffisamment d’adhérence pour que cela se produise. Cela ne fonctionnait qu’avec l’utilisation de canons à air supplémentaires, ce qui a aidé à tirer sur la voiture, d’où le package SpaceX. Sans les pistolets, le temps de sprint est de 1,9 seconde.