Le polyvalent abordable de Kawasaki resserré
La Kawasaki Versys 650 est la moto polyvalente la plus populaire et la plus vendue de sa catégorie. Pour 2022, le design a été mis à jour et il recevra un contrôle de traction et un écran couleur TFT. Ajoutez à cela le moteur bicylindre parallèle riche en couple et la suspension réglable en combinaison avec les roues de 17 » et une fourche avant inversée et vous savez déjà que vous obtenez pas mal de moto pour un montant à partir de 9 149 euros.
Versys 650 standard très complet
Il faut bien regarder pour voir la différence avec un moteur plus lourd, voire plus cher. Même si vous regardez plus loin la liste des spécifications, vous vous rendez compte que le prix de plus de neuf mille dollars pour la Versys 650 est vraiment attractif. La liste comprend un éclairage LED, un carénage supérieur et latéral et un pare-brise réglable dans quatre directions. De plus, la possibilité de connecter votre smartphone à l’application Kawasaki Rideology et d’afficher ou de parcourir les informations sur l’écran couleur TFT.
Deux cylindres avec puissance utile
Ce n’est donc pas « juste un six et demi ». La Kawasaki Versys 650 peut rivaliser avec des motos plus épaisses en termes de possibilités. Non, pas quand il s’agit de pouvoir. Ensuite, le bicylindre devra reconnaître sa supériorité dans les machines avec plus de cylindrée. La question est que voulez-vous ? Si vous recherchez une moto maniable et maniable pour de courts trajets ou pour un usage quotidien, la Versys 650 délivre des performances suffisantes avec ses 67 ch. PS : il existe aussi une version avec 35 kW pour les titulaires du permis A2.
Prix, couleurs et extras
La nouvelle Versys 650 est disponible dans les couleurs suivantes :
- Noir étincelant métallique/Noir étincelant plat métallique 9 149 €
- Argent fantôme métallique/Noir étincelant plat métallique/Noir étincelant métallique € 9.299,-
- Candy Lime Green/Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black € 9.299,-
Vous pouvez également choisir des forfaits pour les longs trajets :
- Urban : top case 40 litres.
- Tourer : valises latérales mono-clé avec sacs intérieurs de luxe, protège-mains et protège-réservoir.
- Tourer Plus : sacoches mono-clé avec sacs intérieurs de luxe, protège-mains, protège-réservoir, phares antibrouillard à LED et poignées chauffantes.
- Grand Tourer : valises latérales mono-clé avec sacoches intérieures luxe, protège-mains, protection de réservoir, antibrouillards à LED, prise 12V, support GPS, top case 47 litres avec dossier et sacoche intérieure luxe, poignées chauffantes et un pare-brise haut.
