Le Couvron Eco Circuit est un circuit spécialement conçu pour les véhicules électriques rapides.

Base aérienne française

Non seulement sur les routes publiques, mais aussi sur les circuits de course : les voitures électriques. Des modèles tels que la Porsche Taycan, l’Audi E-Tron GT et la Tesla Model 3 Performance se révèlent excellents sur la piste. Seule la charge est encore un peu problématique. La plupart des circuits disposent d’une petite station-service locale dans leurs locaux, mais les chargeurs rapides font encore souvent défaut.

Circuit EV

L’ancien pilote de F1 Jonathan Palmer a pensé qu’il était temps de créer un circuit adapté aux véhicules électriques. Le Britannique avait repris une base aérienne française en 2015, avec l’idée d’en faire un circuit pour supercars. Avec 526 hectares de terrain, il y avait la place pour un circuit d’environ 8 kilomètres. Cependant, le plan n’a pas été mis en œuvre. Il a ensuite eu l’idée d’en faire un circuit respectueux de l’environnement, le Couvron Eco Circuit.

Électricité verte

Le circuit sera ouvert aux voitures de course traditionnelles, mais il est en fait principalement destiné aux voitures électriques. Lorsque nous avons réalisé que notre projet précédent n’était plus optimal, nous avons décidé qu’il était temps d’avoir une nouvelle réflexion. Notre nouveau Couvron Eco Circuit en est le résultat », a déclaré M. Palmer.

Un parc solaire de 323 hectares situé à proximité fournit de l’énergie verte pour les courses. Personne ne peut donc se plaindre de rouler sur de l’électricité grise et polluante. Le circuit sera conçu selon les spécifications des voitures électriques, et sera raccourci à cinq kilomètres. Le seul obstacle qui se dresse sur le chemin de Palmer est que les autorités françaises locales ne lui ont pas encore accordé de licence.

Jonathan Palmer

Le pilote britannique Palmer a piloté en Formule 1 entre 1983 et 1989 avec, entre autres, Williams, Zakspeed, RAM et Tyrell. Il a également participé au développement de la McLaren F1. Plus tard, il a créé sa société actuelle, MotorSport Vision, alors encore sous le nom de Palmer Sport. Palmer a plusieurs circuits anglais à son actif, dont l’aérodome de Bedford, Oulton Park, Brands Hatch, Snetterton, Cadwell Park et Donnington Park.