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Mercedes-Benz CLE

Pour mémoire, Mercedes-Benz a remplacé la Classe C Coupé/Cabrio et la Classe E Coupé/Cabrio par un seul modèle : la Mercedes-Benz CLE en version Coupé et Cabriolet. Ce coupé Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ est l’un des modèles les plus puissants.

Groupe motopropulseur CLE 53 4MATIC+ Coupé

Le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres – baptisé M 256M – du Coupé CLE 53 4MATIC+ est doté d’une double suralimentation via un turbo à gaz d’échappement et un compresseur électrique supplémentaire. Le bloc produit une puissance de 330 kW (449 ch) et un couple maximal de 560 Nm (avec un overboost de 600 Nm pendant 12 secondes). L’alterno-démarreur intégré fournit brièvement une puissance supplémentaire de 17 kW (23 ch) et un couple de 205 Nm. Cet alternateur alimente également le réseau de bord de 48V. Parmi les autres caractéristiques techniques du nouveau modèle figurent la transmission AMG Speedshift TCT 9G et la transmission intégrale entièrement variable AMG Performance 4Matic+. Oui, les Allemands savent comment inventer des termes amusants.

Joli et épais

Les garde-boue avant et arrière plus larges, la voie élargie (plus 58 mm à l’avant, plus 75 mm à l’arrière par rapport au modèle Mercedes-Benz) et les jantes de 19 pouces confèrent au nouveau coupé AMG une allure puissante. Des jantes de 20 pouces sont disponibles en option, de même que les phares Digital Light avec ou sans fonction de projection. L’entourage du spoiler sur le hayon est de la couleur de la carrosserie, mais il est également disponible en noir en option dans le cadre du pack d’options AMG.

Pack d’options AMG

Le groupe d’options AMG en option met des accents encore plus sportifs. Le pack comprend des flics supplémentaires sur les jupes avant et arrière, un becquet plus imposant sur le hayon et une plaque de diffusion entre les garnitures d’échappement. Pour une personnalisation plus poussée, deux packs nuit AMG et des packs carbone AMG sont disponibles.

Intérieur Mercedes-AMG CLE

L’intérieur de la Mercedes-AMG CLE est richement aménagé. Nous épions le système d’infodivertissement MBUX, un écran de 12,3 pouces entièrement numérique, un écran central de 11,9 pouces orienté vers le conducteur et un éclairage d’ambiance de 64 couleurs. Grâce au menu AMG, le conducteur a accès à plusieurs affichages spéciaux, tels que les données moteur, l’indicateur de changement de vitesse, le préchauffage, le réglage, l’indicateur de force G et le chronomètre de course. Dans chaque porte, une bande lumineuse court le long des lignes de contour de l’accoudoir et du haut de la porte vers le compartiment arrière.

Les sièges intégraux en cuir Artico/microfibre Microcut noir avec graphismes spécifiques à AMG et garniture contrastante rouge constituent un autre point fort. D’autres caractéristiques intérieures comprennent des ceintures de sécurité rouges et des garnitures en fibre de carbone brillante. De nombreuses selleries en cuir et en cuir Nappa sont disponibles en option. Lorsque le cuir nappa est sélectionné, l’emblème AMG est embossé dans les appuis-tête avant.

Sièges AMG Performance

Les sièges AMG Performance sont disponibles en option. Ils se caractérisent principalement par des joues latérales très profilées, qui offrent un soutien latéral encore meilleur. Les ouvertures verticales ajoutent des accents visuels, mais permettent également de gagner du poids et d’améliorer la ventilation du dos. S’ils sont recouverts de cuir Nappa, les sièges sont également rehaussés d’une couleur contrastante.

Performance

La vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h peut être portée à 270 km/h avec le Pack conducteur AMG en option. Le système de freinage AMG haute performance est adapté à la puissance et aux performances du CLE 53 Coupé. L’essieu avant est équipé de disques de frein perforés et ventilés de 370 x 36 mm de diamètre et d’étriers fixes à quatre pistons portant l’inscription « AMG ». Sur l’essieu arrière, le modèle est équipé de disques de frein à ventilation interne de 360 x 26 mm de diamètre et d’étriers flottants à un piston.

Sélection dynamique AMG

Grâce aux cinq programmes de conduite AMG Dynamic Select « Slippery », « Comfort », « Sport », « Sport+ » et « Individual », les caractéristiques des 53 nouveaux modèles peuvent être influencées d’un seul doigt. Indépendamment des modes de conduite AMG Dynamic Select, le bouton « M » permet au conducteur de passer directement en mode manuel et de changer de vitesse exclusivement à l’aide des palettes de commande au volant. Selon les besoins, les niveaux d’amortissement peuvent également être sélectionnés.

Transmission intégrale variable AMG Performance 4Matic+

La transmission intégrale entièrement variable AMG Performance 4Matic+ est de série. En conduite calme, lorsque les quatre roues motrices ne sont pas nécessaires, l’essieu avant est complètement désengagé. À partir du réglage ESP Sport, la tenue de route est davantage axée sur les roues arrière. En mode « drift », dans le nouveau coupé AMG CLE, seules les roues arrière sont entraînées sur toute la plage de vitesse.

Direction standard de l’essieu arrière

La direction standard de l’essieu arrière fonctionne avec un angle de braquage maximal de 2,5 degrés. Jusqu’à cet angle, les roues arrière tournent dans le sens inverse des roues avant à une vitesse pouvant atteindre 100 km/h (variable en fonction du réglage AMG Dynamics). Il en résulte un raccourcissement virtuel de l’empattement, ce qui facilite les manœuvres, réduit le braquage et accroît la maniabilité. Le rayon de braquage est sensiblement plus petit dans les virages et lors des manœuvres de stationnement. À des vitesses supérieures à 100 km/h (variable et en fonction du réglage AMG DYNAMICS), les roues arrière tournent parallèlement aux roues avant – jusqu’à un angle de 0,7 degré.

Caractéristiques techniques du Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé

Moteur		Moteur à essence biturbo à six cylindres en ligne
Capacité de la bouteille	cm3	2.999
Puissance max.	kW/ch	330/449
à	rpm	5.800-6.100
Couple max.	Nm	560 (brièvement 600 avec overboost)
à	rpm	2.200-5.000
Puissance maximale ISG	kW/ch	17/23
Couple max. ISG	Nm	205
Entraînement		Transmission intégrale entièrement variable AMG Performance 4Matic+
Transmission		AMG Speedshift TCT 9G
Accélération 0-100 km/h	sec.	4,2
Vitesse maximale	km/h	250 (270 en option)
Consommation de carburant combinée (WLTP)	l/100km	9,3-9,7
Émissions de CO2 combinées (WLTP)	g/km	212-220