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L’Aprilia RSV4 XTrenta a des ailes, même en bas !

septembre 7, 2022

La RSV4 la plus extrême de tous les temps

L’Aprilia RSV4 XTrenta est la RSV4 la plus extrême qui soit, c’est certain. L’édition spéciale s’inscrit dans la lignée des éditions limitées précédentes. La RSV4 X – présentée en 2019 – a par exemple connu un succès retentissant. Récemment, Aprilia a également présenté la Tuono X : la moto hyper-nue la plus puissante et la plus légère de tous les temps.

Aujourd’hui, pour marquer le 30e anniversaire du premier titre de champion du monde d’Aprilia, l’équipe Aprilia Racing a eu l’inspiration de développer la RSV4 la plus extrême de tous les temps. Et c’est ce qui s’est passé. Parce que cette machine nécessite un conducteur expérimenté.

Un jeu de couleurs saisissant

La livrée de la nouvelle Aprilia RSV4 XTrenta de 166 kilos – utilisée par Lorenzo Savadori au GP d’Autriche – représente une interprétation contemporaine de l’Aprilia portée dans la catégorie MotoGP 125cc de 1992.
















Beaucoup de carbone

Tous les éléments de la carrosserie en carbone sont fabriqués par PAN Compositi selon les mêmes procédés que ceux utilisés en MotoGP. Le design comporte des ailettes à l’avant pour exercer une plus grande pression sur la roue avant. Cette super moto italienne pur-sang possède également des ailes arrière.

Y compris « l’aile inférieure

Mais ce n’est pas tout : la RSV4 XTrenta est la première moto de série au monde à être équipée d’une « aile inférieure » sur le bras oscillant. Cette aile inférieure est généralement appelée « cuillère » en MotoGP. Grâce à cette aile inférieure, la pression vers le bas augmente de 25 %, tandis que la traînée aérodynamique est réduite de 4 %.

Aprilia RSV4 Factory 2022 constitue la base

Au cœur de l’Aprilia RSV4 XTrenta se trouvait l’Aprilia RSV4 Factory 2022. Mais Aprilia Racing a fait les ajustements nécessaires. L’augmentation du taux de compression et l’installation d’un système d’échappement en titane créé par notre partenaire SC-Project portent la puissance maximale à 230 ch. Un filtre à air Sprint Filter avec des matériaux MotoGP et Formule 1 complète l’équipement. Un silencieux complet en titane – dont le design est directement inspiré de celui d’une machine de MotoGP – est disponible en option.

100 exemplaires

Chacun des 100 exemplaires de l’Aprilia RSV4 XTrenta pourra être commandé exclusivement en ligne à partir du 6 septembre.
factoryworks.aprilia.com
. Le prix est de 50 000 euros, hors TVA.

Les heureux élus auront également la possibilité de récupérer leur Aprilia RSV4 XTrenta chez Aprilia Racing, avec une visite exclusive du département course de Noale au même moment. L’achat comprend une housse et un tapis spéciaux pour la moto. Naturellement, chaque Aprilia RSV4 XTrenta est numérotée avec un badge spécial.

Aprilia RSV4 XTrenta 2022 Spécifications